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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 福岡支店/ なし

4.3
口コミ投稿日:2024年06月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 25万円 0万円 70万円
年収 400万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 70万円
給与制度:
基本給と通勤手当くらいです。
その他は特に手当はなかったと思います。

賞与はありましたが、決算賞与ですので、期待した額をいただけるかは業績次第です。ただし、伸びている業界なので、基本的にはそれなりの額はいただけます。
業務量に比べてもらえている、と感じれるかはその人次第だと思います。
個人的には可もなく不可もなく、といった印象でした。

評価制度:
完璧な実力主義です。
課長も部長もなく、必要なら名刺に役職を載せて良いらしいです。お会いする方々が役職者や場合によっては社長なので、ヒラでは舐められる、ということで役職も希望のものをいただけるのだとか。
ただし、その分結果を出してね、というスタイルです。
そういう意味では社長と各部門のトップ以下は全員ヒラ、という認識で良いかと思います。徹底的に合理化されている感じです。

回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
教育・研修:他社では旅行費用一部または全額自己負担でオフシーズンにメインデスティ
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
福利厚生:当時の派遣添乗員にはいかなる福利厚生も存在しなかった。国民年金、国民医
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【キャリアアップについて】上記のように年齢や経験に関係なく、就労の機会
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
勤務時間・休日休暇:添乗員と言う仕事がら、道路渋滞や交通機関の遅延で行程が変更に
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長性・将来性:上記と同じことが言える。会社の事情は分からないでもないが、無謀な
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
給与水準:派遣添乗員なので稼働日数分のみ給料が支払われる。月により波があり、この
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
会社の安定性:団体旅行が存続する限り、添乗員の需要も継続するが、アサインの仕方に
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
雇用の安定性:雇用の安定こそが社会の安定につながると思われる。年齢にや経験に関係
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
勤務時間・休日休暇:添乗がアサインされない日が基本的には休日であり、自分のペース
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
教育・研修:私は経験者であったこさから、簡単なレクチャーがあっただけで、改まった
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
評価制度:会社からの依頼を断らない人間が良い社員であり、人事制度はそれ以上もそれ
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:旅行客や派遣先からの評価が高ければ、以降の人事が増えるので、やりがいは
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
事業での社会貢献:現在の年金制度に問題点があるように働いたぶん、報われる社会制度
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
社長の手腕:残念ながら会社の経営方針に接することがなかったの
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