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株式会社ホンダドリームジャパンの社風・企業カルチャー・組織体制
3.5
20件
株式会社ホンダドリームジャパンの企業カルチャー・組織体制の口コミページです。株式会社ホンダドリームジャパンで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを20件掲載中。エンゲージ会社の評判は、株式会社ホンダドリームジャパンへの転職・就職活動をサポートします!
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3.9
東京都渋谷区幡ヶ谷2-21-4
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 販促課/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:社員同士のコミュニケーションはとても良いと思います。しかし、...
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3.2
茨城県水戸市千波町2770−74
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:しっかりしていると思います。自分がいた頃は新人研修はもちろん...
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2.9
兵庫県神戸市中央区新港町11−1ジーライオンアワーズビル9F
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ セールスコンサルタント/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 営業部
企業カルチャー・社風:会社としてM&Aを行い規模は大きくなっている組織体制・コミュ...
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2.8
東京都渋谷区神宮前5丁目47-12パインビレッジアネックス2F
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 作業管理/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 建築関連事業部
企業カルチャー・社風:社風はガチガチのトップダウン。大企業の真似してるのですが、社...
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2.6
宮城県仙台市宮城野区扇町2−2−5
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】女子は当時なあなあな感じになり、売れ...
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2.9
東京都中央区京橋3丁目1-1
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:店舗毎で全く異なるが、合わない人材は3ヶ月で直ぐに移動しても...
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4.1
愛知県春日井市南下原町6丁目2-1
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業販売担当/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:上司と部下で気軽に相談が出来るような環境があり、分からないこ...
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3.7
埼玉県所沢市坂之下17−1
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:反響営業であるため、客を呼び込む事などに力を入れている為、そ...
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3.3
熊本県熊本市中央区出水7−96−1
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】年に数回社内独自のキャンペーンがあり...
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2.9
埼玉県川口市芝1−38−1
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:店舗によって違うためなんとも言えないが、どちらかというと人間...
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株式会社ホンダドリームジャパンのカテゴリ別口コミ(20件)
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株式会社ホンダドリームジャパンの評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
親会社が世界的に名の知れた大企業であり、2輪業界では最大手ということもあって、業界における手本や模範となるべきことを求められていたように思う。
風通しの良さは店舗や部署によって異なるのではないだろうか。
組織体制・コミュニケーション:
年に2回全社員MTGが開催され、普段会えない面々ともそこで交流を持つことができる。
ダイバーシティ・多様性:
近年は女性ライダーも増え、それに伴って女性社員のニーズも高まっているように思う。