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回答者別の社員口コミ(株式会社フジドリームエアラインズ)

回答者プロフィール

性別 女性 入社 新卒入社
職種・部署・役職 客室乗務員/客室乗員部 在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 退社済み(2024年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 客室乗務員/客室乗員部
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 退社済み(2024年時点)
入社 新卒入社
性別 女性

回答者による会社評価

総合評価
3.4
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
3時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
354万円 27万円 0万円 30万円
年収 354万円
月給(総額) 27万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 30万円

回答者: 女性/ 客室乗務員/ 退職済み(2024年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 客室乗員部

3.4
口コミ投稿日:2024年10月22日
事業の強み:チャーターが盛んなのが魅力だと思う。チャーターのリピーターのお客様も
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 退職済み(2024年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 客室乗員部

3.4
口コミ投稿日:2024年10月22日
成長・キャリア開発:専門卒で20歳から働く人が多い。若いうちから責任ある仕事がで
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 退職済み(2024年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 客室乗員部

3.4
口コミ投稿日:2024年10月22日
入社時の期待と入社後のギャップ:航空会社と言ったら上下関係が厳しくていじめもある
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 退職済み(2024年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 客室乗員部

3.4
口コミ投稿日:2024年10月22日
女性の働きやすさ:女性しかいない職場で働きやすいし、年齢も近い方が多いので仲良く
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 退職済み(2024年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 客室乗員部

3.4
口コミ投稿日:2024年10月22日
勤務時間・休日休暇:毎月三日間希望休が取れ、有給も好きに取れるので会社としての魅
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 退職済み(2024年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 客室乗員部

3.4
口コミ投稿日:2024年10月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
354万円 27万円 0万円 30万円
年収 354万円
月給(総額) 27万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 30万円
給与制度:一定の基本給以上は上がらないので何年働こうが教官にならない限り基本給は
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株式会社フジドリームエアラインズの回答者別口コミ (32人)

  • 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他) 非正社員/ 退職済み/ 女性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年10月29日
  • 客室乗務員 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 新卒/ 女性
2021年時点の情報
4.4
最新の回答:2022年08月01日
  • 副操縦士候補生 契約社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
3.8
最新の回答:2023年10月24日
  • 事務 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
4.3
最新の回答:2023年01月03日
  • 客室乗務員 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 女性
2022年時点の情報
2.8
最新の回答:2022年03月08日
  • 客室乗務員 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 女性
2022年時点の情報
2.9
最新の回答:2022年05月19日
  • 客室乗務員 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 女性
2023年時点の情報
3.8
最新の回答:2023年01月13日
  • 客室乗務員 契約社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 女性
2018年時点の情報
4.7
最新の回答:2022年11月05日
  • 客室乗務員 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 女性
2023年時点の情報
4.1
最新の回答:2023年06月08日
  • 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他) 正社員/ 退職済み/ 女性
2017年時点の情報
最新の回答:2018年11月27日
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