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株式会社シーエフの社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
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アルバイト・パート
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その他
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新卒入社
現職

回答者: 男性/ サービスエンジニア/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ サービス部/ 一般

3.4
口コミ投稿日:2023年01月30日
企業カルチャー・社風:オンとオフを切り替え、メリハリがあるのが特徴だと思います。
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
企業文化・社風・組織体制:新人の教育という面で考えると不十分すぎると言わざるを得
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】同じフロアにほかの部署があり、壁などで
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
企業文化・社風・組織体制:冷凍冷蔵機の修理メンテナンスはこれからもどんどん需要が
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】社長との距離感が近くて風通しが良い。自
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回答者: 男性/ 修理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員
企業カルチャー・社風:半分日本人、半分中国人、一部その他の国の人がいるイメージです... 続きを見る
2.6
東京都千代田区神田神保町3−10−2共立ビル2F
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ 整備/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:社員同士は仲良く協力し合っていた。だからこそ続けられた。... 続きを見る
3.1
東京都目黒区三田1−6−21アルト伊藤ビル2F
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ 経営基幹職/ 退職済み(2024年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:部署によって、かなり差があるが基本的には良いと思います。組織... 続きを見る
3.1
東京都墨田区東駒形1−4−8
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
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3.4
東京都大田区羽田空港3−5−1日本航空M1ビル
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ 整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 運航整備部/ 一般社員
企業カルチャー・社風:挑戦する機会はそんなに多くない。人数も多いということで、挑戦... 続きを見る
3.1
東京都台東区東上野5−24−8住友不動産上野ビル6号館
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ 保守/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:保守的な文化は否めないため新しいことにチャレンジというよりは... 続きを見る
3.2
神奈川県横浜市鶴見区鶴見中央4−36−1ナイス第2ビル6F
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ 在庫管理/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 管理部門/ 社員
企業カルチャー・社風:特に熱血でもなく、普通な企業だと思います。組織体制・コミュニ... 続きを見る
2.9
東京都品川区東五反田2−17−2オーバルコート大崎マークイースト
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】業務規定には、細かく書かれいるものの、休... 続きを見る
3.2
千葉県東金市士農田字雲雀野17−9
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 女性/ 家電修理/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 契約社員
企業カルチャー・社風:新しいことにチャレンジすると言うよりは、淡々と黙々とが特徴だ... 続きを見る
3.1
東京都大田区羽田空港3−3−2羽田第1ターミナル4F
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ 航空機整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:風通しをよくしようと企業として取り組んでいるが、組織の担当は... 続きを見る

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