回答者： 男性/ 配送ドライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 350万円 | 24万円 | 1万円 | 40万円 |
| 年収 | 350万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 24万円 |
| 残業代（月） | 1万円 |
| 賞与（年） | 40万円 |
給与制度:
福利厚生などは概ね充実している。賞与も夏、冬、決算賞与が支給される。通勤手当もガソリン代の価格高騰に比例して割増ししてもらえる。昇給に関しても在職期間が短かった為、昇給はしていないが資格取得や勤務年数により等級が上がり昇給するようだ。
評価制度:
実力主義的な部分もあるようにも思うが学歴が出世や昇格に影響しているように感じる。
私の在職していた部署では、目標達成シートに1年間の自分の目標にしている事柄、資格取得や作業の効率化などをシートに記入し上司に提出し1年後に目標達成できたかどうかによって昇給の評価に繋がる
福利厚生などは概ね充実している。賞与も夏、冬、決算賞与が支給される。通勤手当もガソリン代の価格高騰に比例して割増ししてもらえる。昇給に関しても在職期間が短かった為、昇給はしていないが資格取得や勤務年数により等級が上がり昇給するようだ。
評価制度:
実力主義的な部分もあるようにも思うが学歴が出世や昇格に影響しているように感じる。
私の在職していた部署では、目標達成シートに1年間の自分の目標にしている事柄、資格取得や作業の効率化などをシートに記入し上司に提出し1年後に目標達成できたかどうかによって昇給の評価に繋がる