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株式会社ヴイテックの社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
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口コミ投稿日：2023年08月01日

回答者： 回答なし/ 品質管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日：2023年08月01日
企業カルチャー・社風:
その気がある者には挑戦できる機会はたくさんあります。
風通しはコンパクトな組織なので良い方です

組織体制・コミュニケーション:
部署によって違いますが近い年齢層での組織間の交流あります
上司との距離感は上司によって差があります

ダイバーシティ・多様性:
特別ない
外国人パートが2名在籍してます

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口コミ投稿日：2023年09月03日

回答者： 回答なし/ 事務職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日：2023年09月03日
企業カルチャー・社風:毎月、月初めの始業前8:45から全員で社内と外の清掃活動を
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企業カルチャー・社風:待遇の微妙に悪いJTCという印象... 続きを見る
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株式会社ＴＯＫＡＩ

2.5
東京都港区芝３−１２−１３
商社・自転車・輸送機器
回答者： 男性/ 法人営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 産業用事業部/ 主任
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3.0
東京都港区港南１−８−１５Ｗビル７Ｆ
商社・自転車・輸送機器
回答者： 男性/ 生産技術/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
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3.0
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3.7
大阪府大阪市住之江区南港北１−１４−１６咲洲庁舎４０Ｆ
商社・自転車・輸送機器
回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:上の人間の考え方が古いです。退勤時タイムカードきってから、わ... 続きを見る
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ヤマハ発動機販売株式会社

2.1
東京都大田区南蒲田２−１６−２テクノポート大樹生命ビル３Ｆ
商社・自転車・輸送機器
回答者： 男性/ 企画/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:基本トップダウン。経営・従業員とのギャップは感じる。... 続きを見る
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エフイートレード株式会社

3.6
神奈川県藤沢市弥勒寺７５−１
商社・自転車・輸送機器
回答者： 女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:他部署との連携が必要となる業務が多いので、必然的にコミュニケ... 続きを見る
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いすゞ自動車首都圏株式会社

2.7
東京都江東区新木場１−１８−１４
商社・自転車・輸送機器
回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:世間体を気にして、一応コンプライアンスを重視しているらしいが... 続きを見る
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3.3
大阪府大阪市北区中之島４−２−３０
商社・自転車・輸送機器
回答者： 女性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:堅実な経営、社風。社員は体育会系が多いが、文化系も少なからず... 続きを見る
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パイオニア販売株式会社

3.5
東京都杉並区和泉１−２２−１９朝日生命代田橋ビル５Ｆ
商社・自転車・輸送機器
回答者： 男性/ 営業/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:人間関係は良好と思う。全体的に上司とも話しやすい距離だと思う... 続きを見る
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