企業カルチャー・社風:特になし組織体制・コミュニケーション:特になしダイバーシティ...
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岡山日野自動車株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制
3.2
20件岡山日野自動車株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。岡山日野自動車株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを20件掲載中。エンゲージ会社の評判は、岡山日野自動車株式会社への転職・就職活動をサポートします！
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3.1
東京都港区赤坂１−１−１２明産溜池ビル
商社・自転車・輸送機器
回答者： 男性/ 内勤営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 国内部受注センター/ 係長
3.2
東京都港区高輪２−１５−２１コシダビル
商社・自転車・輸送機器
回答者： 男性/ 営業系/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 契約社員
企業カルチャー・社風:自分が望めば海外赴任も含めて挑戦する機会は幾らでも作れると思...
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3.1
福岡県福岡市博多区榎田１−１−４
商社・自転車・輸送機器
回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:組織体制としてはまだ古い体質が残っている。また規定等が不足し...
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3.6
東京都品川区東品川４−１２−４品川シーサイドパークタワー
商社・自転車・輸送機器
3.1
愛知県名古屋市中村区名駅４−４−１０名古屋クロスコートタワー７Ｆ
商社・自転車・輸送機器
回答者： 男性/ ルート営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:企画書、業務改善、などで自分の存在をアピールして行く事ができ...
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2.5
静岡県浜松市東区和田町８４８
商社・自転車・輸送機器
3.0
愛知県刈谷市昭和町１−１
商社・自転車・輸送機器
回答者： 男性/ サービス/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 主任
企業カルチャー・社風:管轄部署には出向者多くで数年単位で入れ替わる。そのせいか、問...
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3.2
東京都江東区豊洲５−６−５２ＮＢＦ豊洲キャナルフロント２Ｆ
商社・自転車・輸送機器
回答者： 男性/ 営業/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:車好きだけではなく、様々な考えをもつ社員が多くいた。中途社員...
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2.5
愛知県名古屋市昭和区白金３−４−１３
商社・自転車・輸送機器
回答者： 男性/ 営業管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:日常的な業界知識の研修は行うが、専門商社というだけあってかな...
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2.9
静岡県三島市八反畑１０７−１
商社・自転車・輸送機器
回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:店舗によるが、風通しはいいと思う。プライベートで飲みに行った...
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岡山日野自動車株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員
問題が発生しても、個人に解決させようとするが、権限が少ない。
組織体制・コミュニケーション:
風通しは悪い
ダイバーシティ・多様性:
差別する風土はない