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岡山航空株式会社の口コミ一覧ページです。岡山航空株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを68件掲載中。エンゲージ会社の評判は、岡山航空株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 技能工・作業員（整備・メカニック）/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年12月10日

事業の強み:
現在航空業界自体が成長過程にあると思う。今後パイロットにおいても人手不足になると思うが、そちらの資格を取得できる事業内容を持っているため、今後パイロット育成において需要があると考える。ビジネスジェット飛行機においても、海外では当たり前のように普及しており、日本も日本の企業も経営者も今後保有していく人たちが増えてくるものだと考えるため、ますますの需要が見込めると考える。

事業の弱み:
ビジネスジェットにおいて、需要が無くなってしまえば、仕事がなくなってしまう可能性はあり得る。
今回のコロナのパンデミックにおいて、使用状況が限られたら、使用頻度が激減した際には、仕事がなく自分の頑張りではどうしようもないという面もある。しかしこれはどの仕事もそうなのかもしれない。

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回答者：回答なし/ 整備/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2023年04月07日

福利厚生:福利厚生は、遊覧飛行のみ。寮も社宅も通勤手当もありません。退職金すらも

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回答者：男性/ 技能工・作業員（整備・メカニック）/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年12月10日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
500万円	42万円	0万円	0万円

年収	500万円
月給（総額）	42万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

給与制度:給与面に関しては、年俸制となっており、年俸を12で割った月給を毎月もら

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回答者：男性/ 整備/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2023年01月01日

企業カルチャー・社風:独特な雰囲気があり、それに馴染まないと厳しい組織体制・コミ

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回答者：男性/ 整備/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2023年01月01日

事業の強み:プライベートジェット等、日本に馴染みのない事業を展開してるため、他社

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回答者：男性/ 航空整備士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2022年08月08日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
330万円	28万円	0万円	0万円

年収	330万円
月給（総額）	28万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

給与制度:昇給はちゃんと上がりますが、賞与が全くありません。賞与があれば、給料は

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回答者：男性/ 整備/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2023年01月01日

勤務時間・休日休暇:朝から夕方までの9時〜5時までです。これも部署によって若干の

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回答者：男性/ 無線部/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2023年09月16日

入社時の期待と入社後のギャップ:航空業界に憧れて、入社したが、新入社員に対しての

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回答者：男性/ 航空整備士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2022年08月08日

福利厚生:通勤手当は距離に応じてでます。住宅補助や寮はありません。退職金もありま

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回答者：男性/ 整備/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2023年01月01日

成長・キャリア開発:成長はすると思うが、資格取得しての世界のはずが、入社後半年そ

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回答者：回答なし/ 整備/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2023年04月07日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
500万円	31万円	0万円	125万円

年収	500万円
月給（総額）	31万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	125万円

給与制度:昇給は、年に一回ほとんど上がりません。賞与はなし。手当もないものと考え

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回答者：回答なし/ 事務系/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

1.0

口コミ投稿日：2023年08月23日

福利厚生:退職金：なし通勤手当：なしオフィス環境:建物：狭い立地：悪い共有スペー

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回答者：男性/ 整備士/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2022年05月17日

福利厚生:寮はあり、負担額も低く、暮らしやすかった。ただし、退職金制度がなく、私

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口コミ投稿日：2019年08月17日

入社理由・入社後の印象：飛行機に関わりたくて希望をもって入社したが、社内の雰囲気

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回答者：男性/ 整備/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2023年01月01日

福利厚生:特別な福利厚生は特にないですが、交通費と地域手当は出ますオフィス環境:

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回答者：女性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月24日

オフィス環境：役職者、総務、経理以外は割とコミニュケーションが取りやすく相談し易

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回答者：男性/ 無線部/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2023年09月16日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
330万円	20万円	0万円	0万円

年収	330万円
月給（総額）	20万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

給与制度:ボーナスと福利厚生が整ってないので、いいとはいえない。評価制度:評価制

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回答者：男性/ 整備/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2024年02月21日

福利厚生:通勤手当、資格手当、遊覧飛行オフィス環境:岡南飛行場がベースで、羽田、

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回答者：男性/ 整備/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2024年02月21日

成長・キャリア開発:資格取得手当、海外研修、資格取得支援、等働きがい:マルチに働

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回答者：男性/ 航空整備士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 整備部

2.5

口コミ投稿日：2022年02月02日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は8時間です。多様な働き方支援:リモートワークはでき

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回答者：男性/ 整備士/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2022年05月17日

入社時の期待と入社後のギャップ:教育制度もあり、ぜひこの環境で学びたいと思いまし

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回答者：男性/ 整備/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2024年02月21日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	35万円	0万円	0万円

年収	400万円
月給（総額）	35万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

給与制度:昇給は年1回、賞与は実績ベース、手当は資格手当評価制度:実力主義な所も

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月17日

勤務時間・休日休暇：8:30～18:30で午前中30分、昼1時間、午後30分ある

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回答者：男性/ 整備/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2023年01月01日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	26万円	4万円	0万円

年収	300万円
月給（総額）	26万円
残業代（月）	4万円
賞与（年）	0万円

給与制度:給与は良かったですが、資格がないと給与が上がらない。評価制度:実力主義

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回答者：男性/ 航空整備士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2022年08月08日

成長・キャリア開発:資格手当はしっかりしてる。研修は殆どない。働きがい:働き甲斐

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回答者：男性/ 無線部/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2023年09月16日

働きがい:働きがいは、あまり感じなかった。強調性やコミュニケーションがないので、

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回答者：男性/ 整備/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2023年01月01日

入社時の期待と入社後のギャップ:中小企業なだけあって、真ん中の世代が少ない、若い

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回答者：男性/ 整備士/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2022年05月17日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	18万円	0万円	75万円

年収	300万円
月給（総額）	18万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	75万円

給与制度:昇給は少なく、賞与はなかった。ライセンス手当てがあっても低かった。小型

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回答者：男性/ 航空整備士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 整備部

2.5

口コミ投稿日：2022年02月02日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	24万円	0万円	0万円

年収	300万円
月給（総額）	24万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

給与制度:昇給は年一回の査定があります。賞与はありません。通勤手当は出ます。基本

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回答者：男性/ 整備士/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2022年05月17日

勤務時間・休日休暇:週6の勤務が多く、土日祝出勤の日もあった。長期休暇はなかなか

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会社名	岡山航空株式会社
業界	生活インフラ・交通（航空）
URL	https://www.air-oas.co.jp
所在地	岡山県岡山市南区浦安南町６７３岡南飛行場内

従業員数	72名
設立年	1989年
資本金	50百万円
代表者	寺岡伸二
決算月	8月
※ 一部、四季報データ参照

1		日本航空株式会社（JAL） 3.5 口コミ(2513件)

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