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ヤマダ産業株式会社の口コミ一覧ページです。ヤマダ産業株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを21件掲載中。エンゲージ会社の評判は、ヤマダ産業株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 一般廃棄物収集運搬業/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年12月10日

企業カルチャー・社風:
改善提案など、細かく目的や効果などをプレゼンできる能力があれば採用されるし、それぞれ分からない事は何でも聞ける風通しのよさがあり。

組織体制・コミュニケーション:
月1回の全体ミーティングやチームミーティングでの交流などで部署間の壁などは特にない。
上司との距離も割と近いのが特徴。

ダイバーシティ・多様性:
特になし。

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 業務課

3.0

口コミ投稿日：2022年11月01日

事業の強み:廃棄物は人が生活する上で必ず出る物なので、安定はしている。今現在は、

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回答者：男性/ 一般廃棄物収集運搬業/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年12月10日

事業の弱み:事業系廃棄物については、基本1人常務でコースによって積載量や距離は違

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回答者：男性/ 一般廃棄物収集運搬業/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年12月10日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
450万円	35万円	0万円	90万円

年収	450万円
月給（総額）	35万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	90万円

給与制度:給与、賞与の他、祝日出勤した場合は特別手当と年度末に決算賞与があり。評

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 業務課

3.0

口コミ投稿日：2022年11月01日

成長・キャリア開発:資格取得手当はあるが、取得日から3年勤めなければ、返金となる

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回答者：男性/ 一般廃棄物収集運搬業/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年12月10日

勤務時間・休日休暇:朝は定時は8時だが、7時には出勤し近隣清掃活動や朝礼などある

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回答者：男性/ 一般廃棄物収集運搬業/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年12月10日

成長・キャリア開発:トラック協会の研修やモチベーションアップ研修などが代表で年2

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回答者：男性/ 一般廃棄物収集運搬業/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年12月10日

福利厚生:通勤手当と退職金制度あり。他、年1回の海外研修やサークル活動補助などあ

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 業務課

3.0

口コミ投稿日：2022年11月01日

福利厚生:住宅補助は普通。通勤手当は少なめ。退職金はかなり少ない。オフィス環境:

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 業務課

3.0

口コミ投稿日：2022年11月01日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は７時から17時半。自分で休みは選べるシフト制だが、

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 業務課

3.0

口コミ投稿日：2022年11月01日

入社時の期待と入社後のギャップ:業種的に、思ったより所得が少なかった。休みが少な

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 業務課

3.0

口コミ投稿日：2022年11月01日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
450万円	28万円	0万円	112万円

年収	450万円
月給（総額）	28万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	112万円

給与制度:特別手当がある。評価制度:仕事か出来て、上司からき

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回答者：男性/ 一般廃棄物収集運搬業/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年12月10日

女性の働きやすさ:事務職では女性の管理職登用もあり。休暇はシフト制なので、前もっ

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 業務課

3.0

口コミ投稿日：2022年11月01日

女性の働きやすさ:ドライバーは体力仕事なったので、向いてない。事務が良いかと思い

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回答者：男性/ 廃棄物収集運搬/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 事業課/ 社員

2.8

口コミ投稿日：2023年04月22日

女性の働きやすさ:特筆すべき点なし事務員以外

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年08月08日

成長・キャリア開発：【成長をあまり実感できない】特にない。毎日が成長に繋がると思

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年08月08日

働きがい：【仕事のやりがい】家庭ゴミや、お店から出たゴミなど様々な廃棄物を回収す

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年08月08日

働きがい：【仕事の厳しさ】朝が早い。雨の日は更に早い。休みが少ない。有給が取りづ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年08月08日

成長・キャリア開発：【成長を実感できる】ルートは多岐にわたるのですが、引き継ぎの

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年08月08日

多様な働き方支援：朝が早い、休みが少ない、有給取りづらい、全体会議などがある日に

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年08月08日

多様な働き方支援：ほぼ無いが、強いて挙げるならヒラの社員19時には家に着ける可能

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会社名	ヤマダ産業株式会社
業界	サービス（環境サービス・廃棄物処理）
URL	https://yamada-think.co.jp/
所在地	埼玉県川越市府川６６−２

従業員数	40名
設立年	1983年
資本金	25百万円
代表者	菅間和範
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

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