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回答者別の社員口コミ（ＡＮＡベースメンテナンステクニクス株式会社）

回答者プロフィール

性別 男性 入社 新卒入社
職種・部署・役職 航空整備士/機体整備部/一般職 在籍期間 在籍6～10年
在籍状況 現職（回答時） 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 航空整備士/機体整備部/一般職
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍6～10年
在籍状況 現職（回答時）
入社 新卒入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
2.5
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度
残業時間（月）
5時間
年収・給与の納得度
年収 月給（総額） 残業代（月） 賞与（年）
300万円 23万円 0万円 16万円
年収 300万円
月給（総額） 23万円
残業代（月） 0万円
賞与（年） 16万円
口コミ投稿日：2021年12月16日

回答者： 男性/ 航空整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 機体整備部/ 一般職

2.5
口コミ投稿日：2021年12月16日
事業の強み:全日空が航空機を運航し続ける限り仕事が無くなることは無いかと思います
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口コミ投稿日：2021年12月16日

回答者： 男性/ 航空整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 機体整備部/ 一般職

2.5
口コミ投稿日：2021年12月16日
成長・キャリア開発:キャリア開発という程多様な経験はできないが、航空機、機械の整
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口コミ投稿日：2021年12月16日

回答者： 男性/ 航空整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 機体整備部/ 一般職

2.5
口コミ投稿日：2021年12月16日
企業カルチャー・社風:管理職や役員のほとんどを全日空からの出向者が占めており、良
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口コミ投稿日：2021年12月16日

回答者： 男性/ 航空整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 機体整備部/ 一般職

2.5
口コミ投稿日：2021年12月16日
福利厚生:ANAグループの会社ということで、福利厚生は一般並みに整っている印象。
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口コミ投稿日：2021年12月16日

回答者： 男性/ 航空整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 機体整備部/ 一般職

2.5
口コミ投稿日：2021年12月16日
年収 月給（総額） 残業代（月） 賞与（年）
300万円 23万円 0万円 16万円
年収 300万円
月給（総額） 23万円
残業代（月） 0万円
賞与（年） 16万円
給与制度:基本給は20代後半で206,500円ほど。地域付加手当が20,000円
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口コミ投稿日：2021年12月16日

回答者： 男性/ 航空整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 機体整備部/ 一般職

2.5
口コミ投稿日：2021年12月16日
入社時の期待と入社後のギャップ:資格取得が大変なのは覚悟していたが、それでもかな
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口コミ投稿日：2021年12月16日

回答者： 男性/ 航空整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 機体整備部/ 一般職

2.5
口コミ投稿日：2021年12月16日
女性の働きやすさ:最近は女性の整備士も増えたが、やはりまだまだ男社会であると感じ
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ＡＮＡベースメンテナンステクニクス株式会社のカテゴリ別口コミ（133件）

福利厚生・オフィス環境(24件)企業カルチャー・組織体制(14件)成長・働きがい(21件)事業展望・強み・弱み(6件)
働き方（勤務時間・休日休暇・制度）(24件)女性の働きやすさ(17件)入社前とのギャップ(5件)年収・給与(22件)
エンゲージ会社の評判 サービス（自動車整備・機械等修理）業界 ＡＮＡベースメンテナンステクニクス株式会社の評判・口コミ 30代 / 男性 / 航空整備士 / 現職（回答時）(正社員)の回答者口コミ
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