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京都三菱自動車販売株式会社の年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
399万円280~650万円15

(平均年齢37.0歳)

回答者の平均年収399万円
回答者の年収範囲280~650万円
回答者数15

(平均年齢37.0歳)

職種別平均年収

職種 平均年収
営業系
(営業、MR、営業企画 他)
433万円
(平均年齢37.5歳)
企画・事務・管理系
(経営企画、広報、人事、事務 他)
381万円
(平均年齢35.2歳)
電気・電子・機械系エンジニア
(電子・回路・機械設計 他)
430万円
(平均年齢60.0歳)
医薬・化学・素材・食品系専門職
(研究・製品開発、生産管理 他)
400万円
(平均年齢28.0歳)

年収分布

(人)
(万円)
年収データを見る(13件)
すべての口コミを見る(119件)

京都三菱自動車販売株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年04月26日

回答者: 女性/ / 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2023年04月26日
福利厚生:
住宅補助、寮はなし
通勤手当あり3万以下 退職金あり、、、

オフィス環境:
70周年も迎える古い建物のため、老朽化ぎすすむ。お昼は電気を全部消して節電のため辛いところでお昼ご飯になる。

京都三菱自動車販売株式会社の働き方(勤務時間・休日休暇・制度)の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年04月26日

回答者: 女性/ / 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2023年04月26日
勤務時間・休日休暇:
2023年から始業が15分早く9:15〜
定休日が増え、個別シフトがない月がある
定休日は毎週水曜日 第二第三火曜日

多様な働き方支援:
リモートなし、副業なし、

京都三菱自動車販売株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年04月26日

回答者: 女性/ / 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2023年04月26日
企業カルチャー・社風:
挑戦姿勢はあまりない、中間層社員がいないため砂時計型

組織体制・コミュニケーション:
話しやすさはあるが、スキルアップなどに関しては欲望は効かないことがほとんど。

ダイバーシティ・多様性:
とくになし

京都三菱自動車販売株式会社の女性の働きやすさの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年09月03日

回答者: 女性/ 診療技術員/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年09月03日
女性の働きやすさ:
女性が多い部署であり、それに伴い女性の管理職も多かった。休暇も前もって伝えておけば比較的取りやすい環境である。実際にワーキングママがいなかったため、子供の発熱などによる急な休暇などへの対応は不透明である。人数との兼ね合いになるとは思うが、すぐに出て社内の託児所に預けることもおそらく可能と思われる。

京都三菱自動車販売株式会社の成長・働きがいの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年09月03日

回答者: 女性/ 診療技術員/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年09月03日
成長・キャリア開発:
資格取得に対する明確な支援制度も手当もないため、会社の利益でなく個人の利益として捉えられるのみである。
出張に際しては申請が認められるが、学会参加費はおそらく出ない。
日常業務はほぼ毎日一緒であるため、流れるように行う中で、自分で意識して勉強、研鑽を積むなりしてステップアップしていくことが重要。
そこに関してのサポート体制はない。

京都三菱自動車販売株式会社の入社前とのギャップの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年03月01日

回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2023年03月01日
入社時の期待と入社後のギャップ:
500人近くの職員が在籍しているのですが、第一戦で働いてる職員が少なすぎる。
現場の人数が少ないのに驚きました。

京都三菱自動車販売株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年10月11日

回答者: 男性/ 企画広報/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2024年10月11日
事業の弱み:
本定とは「とりしらべて決定する」という意味であり、単なる算定や決定等とは異なり、単に一定の方式に従って計算して結果をはじき出すということではなく、結論を出す過程において点検の結果に基づいて種々の判断の結果、決定するという意味を含んでいます。また、公的な審査判定を意味する用語にも使用されています。
従って、これを呼称する査定士の業務は、公正で第3者にも妥当なものとして納得され、関係者に言頼される内容を備えていなければなりません。
中古自動車査定基準は、それに応え得るように、基準とする価格の定め方と個々の中古車の状態に対する評価の方法を規定したものです。また細則では細部を具体的に定めています。

京都三菱自動車販売株式会社の年収・給与の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年04月26日

回答者: 女性/ / 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2023年04月26日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
280万円 17万円 0万円 70万円
年収 280万円
月給(総額) 17万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 70万円
給与制度:
各種手当はエンジニアなどの専門職のみ、その他はなし 確定拠出年金がある、ボーナス3.0ヶ月

評価制度:
年功序列なので、入社○年後に入社した人が一斉に主任などの役職がつく。年功序列が強すぎるため、一定の年齢にならないと昇給は難しい。