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ダイドービバレッジサービス株式会社のすべての口コミ

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回答なし

回答者: 男性/ ルートドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年02月05日
事業の強み:業界自体が売上環境悪化してるのでこれからは落ちるしかないと思われる。
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回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年07月09日
福利厚生:本社から切り離された事で、家族手当、住宅手当がカットされました。私は事
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回答者: 男性/ ルートセールスマン/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.5
口コミ投稿日:2023年06月15日
組織体制・コミュニケーション:各営業所によると思います。上司との距離は近いと思い
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2018年10月17日
働きがい:【仕事の厳しさ】人が口にする物を扱う為、商品管理をしっかりしないと大き
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回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年07月09日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:ある程度組合等との話し合いで大枠はきまります。 組合がしっかり機能してる
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回答者: 男性/ ルート営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2024年09月04日
福利厚生:財形貯蓄や持株会等、福利厚生はかなりしっかりとしていました。通勤手当も
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2021年12月12日
女性の働きやすさ:時短での働き方や休みも取りやすいようでボーナスもしっかり出てお
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回答者: 男性/ ルートセールス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2021年09月25日
成長・キャリア開発:自販機を補充すること以外はやらないので成長や身につくスキルは
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回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年07月09日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:事務員のボーナスに関しても差はあまりつかないのですが、上位職の評価が若
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回答者: 男性/ ルートスタッフ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ リーダー

3.3
口コミ投稿日:2022年09月08日
働きがい:努力次第でロケ先の売上を伸ばす事が出来るので、真面目に向き合って仕事を
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
福利厚生:交通費は支給される。車やバイク通勤が基本なので距離で支給される。電車や
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年09月13日
働きがい:基本を守っていれば後は自分のやり方次第で売り上げに直結するのでやりがい
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回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年07月09日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:事務員の評価はそう変わらず、差がないところは良い点でもありモチベーショ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2019年02月19日
勤務時間・休日休暇:シフト勤務だったので、比較的希望休みは取りやすかった。また繁
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回答者: 女性/ 一般事務/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2024年10月01日
女性の働きやすさ:管理職登用有休暇は取りやすい長期休暇を取る場合は復帰時別の部署
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
働きがい:【一番やりがいを感じる点】個人目標をありの成果査定報酬型。担当エリアの
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回答者: 男性/ ルート配送/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2024年04月12日
女性の働きやすさ:基本的に女性社員は居ません。力仕事なので、アスリート並でないと
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回答者: 男性/ ルートセールス/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2021年02月27日
成長・キャリア開発:自分が売れると思ってセットした商品が売れると嬉しいというとこ
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
勤務時間・休日休暇:土日の完全週休二日制。祝日はない。連休は年末年始のみ。休日出
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回答者: 男性/ 自販機ビジネスにおけるルートセールス/ 退職済み(2024年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2024年10月21日
女性の働きやすさ:基本的には体力勝負なので、女性が現場に登用されることはないと思
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回答者: 男性/ ルート営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年10月09日
福利厚生:財形貯蓄はあります。退職金もでます。5年働いたら20〜30万くらいある
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月22日
勤務時間・休日休暇:季節の変わり目には自販機内の商品の入れ替え、ホット、コールド
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2018年07月20日
成長・キャリア開発:【キャリアアップを目指せる環境か】病気をして他の部署、職種を
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月25日
仕事内容:年々、仕事の内容は増えている。実際問題一人当たりのキャパシティを超えて
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
働きがい:【仕事のやりがい】自分の仕事内容によって、売上金額が大きく変わるため、
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
会社の安定性:一部上場企業が現会社なので、待遇が抜群。昔は自販機は屋外に多かった
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 小田原/ 一般

3.9
口コミ投稿日:2023年01月21日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前と言うか、社会に対して甘い自分がいたので、
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回答者: 男性/ ルートセールス/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2020年07月08日
組織体制・コミュニケーション:基本的にルートにでたら1人なので朝と営業所に戻った
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2018年08月08日
成長・キャリア開発:【身に付くスキル/知識】ほぼ毎日トラックに乗っての移動なのて
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月22日
女性の活躍・女性管理職:事務をしている方以外にも、最近ではルート営業マンでも女性
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回答者: 男性/ ルートスタッフ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ リーダー

3.3
口コミ投稿日:2022年09月08日
企業カルチャー・社風:キャリアパス制度や社内公募もあるので、他の部署チャレンジす
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回答者: 男性/ ルートセールス/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2020年07月08日
女性の働きやすさ:男性でもハードで年を取るとキツい仕事だと思うので女性には厳しい
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回答者: 男性/ その他運輸サービス、配送、倉庫系/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2023年01月25日
女性の働きやすさ:ルートは体力勝負なので厳しいと思うが体力と力仕事に自信があるな
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年09月06日
会社の安定性:売上げが天候に左右されるため、安定性があるとはいいがたいが、これを
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回答者: 男性/ その他運輸サービス、配送、倉庫系/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2023年01月25日
入社時の期待と入社後のギャップ:給料が途中から上がらない所、思った以上に体力勝負
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