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回答者別の社員口コミ(ダイドーアサヒベンディング株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 ルート営業/なし 在籍期間 在籍3年未満
在籍状況 退社済み(2022年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 ルート営業/なし
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍3年未満
在籍状況 退社済み(2022年時点)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
3.3
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
50時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 20万円 7万円 50万円
年収 400万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 7万円
賞与(年) 50万円

回答者: 男性/ ルート営業/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ なし

3.3
口コミ投稿日:2023年09月02日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 20万円 7万円 50万円
年収 400万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 7万円
賞与(年) 50万円
給与制度:高卒が入社できる会社にしては稼げると思うが、残業がえげつないが、手っ取
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回答者: 男性/ ルート営業/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ なし

3.3
口コミ投稿日:2023年09月02日
企業カルチャー・社風:完全に実力主義。数字が取れなければ評価はされない組織体制・
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回答者: 男性/ ルート営業/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ なし

3.3
口コミ投稿日:2023年09月02日
成長・キャリア開発:今後別のドライバーになりたい人は良いんじゃない働きがい:筋ト
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回答者: 男性/ ルート営業/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ なし

3.3
口コミ投稿日:2023年09月02日
女性の働きやすさ:女性で働いてる人もいたが、結構な重労
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ダイドーアサヒベンディング株式会社の回答者別口コミ (116人)

  • ルート営業 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
1.6
最新の回答:2024年05月13日
  • 一般 / ルートセールス 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
1.3
最新の回答:2024年05月28日
  • ルート営業 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.5
最新の回答:2023年09月20日
  • その他(公務員、団体職員 他) 正社員/ 現職/ 男性
2014年時点の情報
3.3
最新の回答:2015年08月01日
  • その他運輸サービス、配送、倉庫系 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
1.3
最新の回答:2023年01月25日
  • ルートセールス 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.7
最新の回答:2021年09月25日
  • オペレーター 派遣社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2014年時点の情報
2.4
最新の回答:2023年02月14日
  • ルートセール 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 女性
2022年時点の情報
2.7
最新の回答:2022年04月04日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2016年時点の情報
3.3
最新の回答:2019年02月19日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2017年時点の情報
最新の回答:2019年11月04日
回答者一覧を見る(116件)>>