マツダの口コミ一覧（4ページ目） - エンゲージ会社の評判 (1251)

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マツダ株式会社の口コミ一覧ページです。マツダ株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを133件掲載中。エンゲージ会社の評判は、マツダ株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【チーム重視or個人重視】チームで取り組む仕事が多い。一人でやる仕事の

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【新しいことにチャレンジしやすいか】発言しやすい職場なのでしやすい職場

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

福利厚生：【職場の施設や設備環境について】備品など、必要なものはほとんど経費でま

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長・キャリア開発：【身に付くスキル、知識】現在は役に立っている物がほとんどだと

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【中途入社でも馴染める環境か】中途入社で馴染めるかは自分次第でしょう自

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【経営陣との関わり】ない。店長、現場マネージャー、部長、次長、課長、係

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

福利厚生：【職場の施設や設備環境について】設備はまだ十分整っていないと思う。今か

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【会議について】主に自分と現場の人とのやり取りがあり、問題が解決できな

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

福利厚生：【業務時間削減の取り組み】ノー残業デーは給料日のみ業務時間を削減に向け

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【他部署との関わりについて】少ないが、本社勤務だった為、売掛金回収確認

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【他部署との関わりについて】多い。現場の人は自分達がいる部署ではないの

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【スケジュールの決め方について】だいたいは上司が決めるが優先度の高い仕

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

評価制度：期間社員だったので評価などは余り無かったと思います。時期が来たら社員試

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【スキルアップのための取り組み】社員同士の勉強会、情報交換などはありま

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【仕事の自由度】仕事の自由度に関してはほぼなし決められた仕事をマニュア

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【経営陣との関わりについて】社員や経営陣と共に仕事をすることはありませ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【アイディア実現までのスピード】早い時もあれば遅い時もある。提案した物

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【チーム重視or個人重視】車1台をみんなで作るのでチームでの取り組む仕

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【上司へ提案しやすい環境か】積極的にアイデアを出して上司に不安な点があ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【個人の裁量について】だいぶ大きいといえる。派遣社員がいないとできない

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【経営陣との関わり】主に平社員と仕事をする。ただ階級が細かくなっていて

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

教育・研修：仕事の時間を使って、安全に工場で働く教育が有ったり朝礼でも色んな教育

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

勤務時間・休日休暇：ゴールデンウイーク、お盆、正月に長い連休が取れたり、有給も割

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

給与水準：給料は良いと思います。残業が有ったり休日出勤をしたりして更に稼ぐ事が出

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

福利厚生：【社員の活躍度】社員が活躍できる制度や取り組みはありません自分の仕事で

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【働きやすい環境か】夏はサウナ状態の社内冬は冷蔵庫状態の社内人間ロボッ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

教育・研修：一週間ぐらいだと思いますが工場の仕事の説明や作業の練習がしっかり有り

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

福利厚生：大変良いと思います。社員ほどでは有りませんが私は満

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口コミ・評判に関する注意事項

エンゲージ会社の評判はユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	マツダ株式会社
業界	商社（その他商社）
URL	https://matsudasan.com/
所在地	兵庫県神戸市東灘区住吉浜町１７−８

従業員数	170名
設立年	1963年
資本金	95百万円
代表者	松田禎一
決算月	5月
※ 一部、四季報データ参照

1		アスクル株式会社 3.5 口コミ(609件)

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回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

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マツダ株式会社のカテゴリ別口コミ（133件）

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

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