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シュレンマージャパン株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制
3.6

シュレンマージャパン株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。シュレンマージャパン株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを42件掲載中。エンゲージ会社の評判は、シュレンマージャパン株式会社への転職・就職活動をサポートします!
同じ業界の企業の口コミ
3.0
東京都港区港南1−8−15Wビル7F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:昼休憩は1時間しっかりと取ることができ、オフィスも消灯される...
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4.1
東京都墨田区江東橋1−15−1VORT錦糸町4F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】営業所勤務で本社の状況は分からないが、所長と...
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2.7
愛知県名古屋市南区立脇町4−3
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ ルートセールス/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:人間関係は非常に良かった。組織体制・コミュニケーション:2年...
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3.1
東京都港区赤坂1−1−12明産溜池ビル
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 国内営業/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:率先して新しいことに挑戦する人が少ないというよりは、そういう...
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3.3
大阪府大阪市北区中之島4−2−30
商社・自転車・輸送機器
回答者: 女性/ 海外営業事務/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 海外営業部/ 無し
企業カルチャー・社風:あまり良くない。組織体制・コミュニケーション:上司とは話しに...
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2.9
東京都港区港南2−15−3品川インターシティC棟13F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:競合他社へ敏感組織体制・コミュニケーション:社内コミュニケー...
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2.8
群馬県太田市内ヶ島町211−1
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:社風は古いです。組織体制・コミュニケーション:組織体制は年々...
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2.5
愛知県名古屋市昭和区白金3−4−13
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:20代や30代の人が多いので、スタッフ同士の関係はいいほうだ...
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2.8
北海道札幌市白石区南郷通20丁目南2−6
商社・自転車・輸送機器
回答者: 回答なし/ 営業/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:非常に体育会系。目を付けられると、大人しいキャラクターでは職...
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3.2
東京都港区高輪2−15−21コシダビル
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 第一営業本部
企業カルチャー・社風:三菱電機第一組織体制・コミュニケーション:和気藹々としている...
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シュレンマージャパン株式会社のカテゴリ別口コミ(42件)
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シュレンマージャパン株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業課/ 課長
外資系ですが、少人数でとてもアットホームな環境で、日系の企業とほとんど変わりません。
意欲がある社員には、教育の機会が与えられる環境です。
組織体制・コミュニケーション:
組織は社長以下、
営業課、業務課、経理課、総務人事課、ロジスティックで構成されています。
ダイバーシティ・多様性:
本社は中国にある為、中国人とのやり取りが毎日です。日本語、英語、中国語などが使われていますが、基本メールのコミュニケーションとなる為、喋れなくてもあまり不自由はありません。