企業文化・社風・組織体制:大らかだと思う。戸田での水上ボート大会、他にも時代的にはなか...
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堀江船舶株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制
3.5
7件堀江船舶株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。堀江船舶株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを7件掲載中。エンゲージ会社の評判は、堀江船舶株式会社への転職・就職活動をサポートします！
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3.5
東京都千代田区丸の内２丁目３－２郵船ビル
生活インフラ・交通・水運
回答者： 女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員
3.4
東京都港区虎ノ門２−１−１商船三井ビル
生活インフラ・交通・水運
回答者： 男性/ 三級海技士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:体育会の現場主義。組織体制・コミュニケーション:船にもよるが...
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3.0
大阪府大阪市西区北堀江４−１７−２３
生活インフラ・交通・水運
回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 海運部/ オペレーター
企業カルチャー・社風:いい意味で昭和風。優しく接してくれる方が多い。組織体制・コミ...
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3.1
福岡県北九州市若松区本町１−５−１１
生活インフラ・交通・水運
回答者： 男性/ 技能職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 複合物流部/ なし
企業カルチャー・社風:家の建材を運ぶ仕事の為、建材の動きがよくわかると思う。組織体...
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3.0
東京都千代田区霞が関３−２−１霞が関コモンゲート西館２５Ｆ
生活インフラ・交通・水運
回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:基本的に風通しは良いが挑戦する機会はあまりない。組織体制・コ...
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3.4
東京都千代田区内幸町２−１−１飯野ビルディング
生活インフラ・交通・水運
回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:仕事はほどほどでも全員しっかり昇級していく。どんな人にもポス...
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3.0
東京都中央区日本橋１−１３−１日鉄日本橋ビル
生活インフラ・交通・水運
回答者： 男性/ 事務/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
企業カルチャー・社風:親会社の指示に従うシーンが多く、クリエイティブというよりは淡...
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3.0
東京都千代田区内幸町２−２−２富国生命ビル３Ｆ
生活インフラ・交通・水運
回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:基本的に台湾本社および駐在のトップダウン。組織体制・コミュニ...
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2.8
東京都中央区晴海１−８−１２晴海アイランドトリトンスクエアオフィスタワーＺ３３Ｆ
生活インフラ・交通・水運
回答者： 男性/ 総務/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 本社経理/ 係長代理
企業カルチャー・社風:体質が古い。体育会系。喫煙率高。組織体制・コミュニケーション...
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堀江船舶株式会社のカテゴリ別口コミ（7件）
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堀江船舶株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ 海務/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 海務課/ 課長
他業種展開したこともあり本業を理解できない社員が多いです。
「船のことは知りません」という間接部門の社員もいるほどです。
本業よりもその他の業務に力を入れているようで本業に携わる社員が肩身の狭い思いをしています。
組織体制・コミュニケーション:
属人的な組織体制のために上司でも部下の仕事はおろかその部署の仕事を理解をしていない人がいます。
役職はあるものの役員に対しては同一で見られるので機能していません。
ダイバーシティ・多様性:
外国人の社員はおります。