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日産部品北海道販売株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制
3.3
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日産部品北海道販売株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。日産部品北海道販売株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを6件掲載中。エンゲージ会社の評判は、日産部品北海道販売株式会社への転職・就職活動をサポートします!
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3.1
広島県広島市佐伯区五日市港3−7−11
商社・自転車・輸送機器
回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:上司や上の方々とは話しやすい環境である。ダイバーシティ・多様...
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3.1
東京都港区赤坂1−1−12明産溜池ビル
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 国内営業/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:社員に一貫して流れるカルチャーみたいなものはない。気合と根性...
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4.0
愛知県名古屋市中川区昭和橋通3−6
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:社風を非常に大切にする会社ですので素直さ謙虚さが必要になって...
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3.0
東京都世田谷区若林3−15−4
商社・自転車・輸送機器
3.0
神奈川県横浜市保土ヶ谷区狩場町169−6
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:残業についてですが、繁忙期は日付が変わるまで働くことも偶にあ...
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2.8
東京都港区三田2−17−20ピーズ三田ビル
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:全事業場に体温計が常備してあるので発熱時は体温が測れます。ア...
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3.1
東京都港区芝公園1−1−1住友不動産御成門タワー11F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 女性/ 営業/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 営業部/ 一般社員
組織体制・コミュニケーション:上司とは何度でも話す事ができました。また、女性の先輩が皆とて...
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2.1
東京都大田区南蒲田2−16−2テクノポート大樹生命ビル3F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:研修などでバイクの技術的なことは学べるが、バイク好きが知って...
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2.5
東京都港区芝3−12−13
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 直売課/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:体育会系のトップダウンの風潮組織体制・コミュニケーション:人...
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3.5
東京都新宿区西新宿3−7−1新宿パークタワー13F
商社・自転車・輸送機器
日産部品北海道販売株式会社のカテゴリ別口コミ(6件)
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日産部品北海道販売株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 営業事務/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 一般
配属される部署に大きく依存する。自分のいた所では風通しは悪くはなかったが、お客様にこちらがなかなか厳しいサービス提供しているところがいくつもあり、抜け出せないでいる。
組織体制・コミュニケーション:
組織間の交流はほぼない。知っている人が入れば話すかも程度。上司に関しては配属される部署によって違うためわからないが自分のところは話しにくいわけではなかったが仲がいいわけでもない。