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株式会社KSP・EASTの社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
回答なし

回答者: 男性/ 検査員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2022年10月09日
企業カルチャー・社風:
新しいものを取り入れていく。

組織体制・コミュニケーション:
社内でのコミュニケーションが良好。
5人1組で行動することが多いため、1人で仕事を抱え込むことがない。

ダイバーシティ・多様性:
国際線での検査業務も行っているので、語学に対して堪能な人もいる。
また、英語のみならず、韓国・中国語をしゃべることができる職員もいる。

回答者: 男性/ 社員/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2022年05月23日
企業カルチャー・社風:部署による組織体制・コミュニケーション:コミュニケーション
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回答者: 男性/ 警備業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2022年08月20日
企業カルチャー・社風:挑戦する機会はさほど多くありません。取得できる社内資格も限
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回答者: 女性/ 空港保安検査員/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2022年07月27日
企業カルチャー・社風:学びたい意欲がある人には挑戦する機会は与えられるが、そうで
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回答者: 男性/ 空港保安検査員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ハイジャック隊/ なし

4.0
口コミ投稿日:2022年09月02日
企業カルチャー・社風:上層部が月々の利益しか見ていない。人は全く大切にされていな
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回答者: 男性/ 警備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2024年01月20日
ダイバーシティ・多様性:性別や国籍、年齢に関わらず働けるので
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回答者: 女性/ 保安検査/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2023年02月03日
企業カルチャー・社風:検査員同士の仲は良く、働きやすい環境でした。上司にも意見を
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回答者: 男性/ 警務/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 事業推進部/ 課長

3.0
口コミ投稿日:2023年06月06日
企業カルチャー・社風:体質的に緩くて良かった。従業員にお金はかけ
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回答者: 男性/ 保安検査/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2022年10月25日
企業カルチャー・社風:いい意味でも、悪い意味でも、厳し過ぎず会社が適当且ついい加
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回答者: 男性/ 警備/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2021年10月29日
企業カルチャー・社風:実力主義とつく上司次第でのし上がる組織体制・コミュニケーシ
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回答者: 男性/ 警備隊/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ なし

2.5
口コミ投稿日:2021年07月19日
企業カルチャー・社風:前職のつながりをたまに感じる。組織体制・コミュニケーション
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回答者: 男性/ 警備業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年07月03日
組織体制・コミュニケーション:基本あまりオラオラしてないが体育会系のような雰囲気
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回答者: 女性/ 空港保安員/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ハイジャック隊/ なし

3.3
口コミ投稿日:2021年05月25日
企業カルチャー・社風:どんどん人をとりどんどん人が辞めていく組織体制・コミュニケ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】全員が同じ場所で働くので、団結力はとて
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
企業理念の浸透:経営理念に公なれば明なり。基本行動に凡事徹底を掲げていて、社員に
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
企業文化・社風・組織体制:職場には高齢の方が非常に多いため、人間ができている人が
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】思いやる気持ちがない人がいると、揚げ足
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:警備員という職業柄、ギリギリで回しているので、なかなか
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:歴史は長く、警備業界ではかなり大きい会社。これからよく
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2018年10月26日
企業理念の浸透:会わない人にとっては合わない職場。そして時間も長く、給与も低い。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2018年10月26日
企業理念の浸透:お客様に安心、安全を提供することは、とてもやりがいを感じるし、責
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】お客さんとのコミュニケーションを上
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回答者: 男性/ 警備/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2023年12月11日
企業カルチャー・社風:資格取得はすごく薦められたが、なかなか受けに行くタイミング
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回答者: 男性/ 警備/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2022年11月14日
組織体制・コミュニケーション:自分が派遣された先は優しい方が多かったので苦労はし
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