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北海道共販運輸株式会社の口コミ一覧ページです。北海道共販運輸株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを64件掲載中。エンゲージ会社の評判は、北海道共販運輸株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：回答なし/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2024年01月15日

勤務時間・休日休暇:
配送業務なので時間は不規則です。休日はきちんとありますよ。悪くないと思います。

多様な働き方支援:
配送しかありませんのでリモートワークなんて存在しません。暇な曜日があるので配送が早く終われば早く帰れます。忙しい曜日は帰りが遅くなります。わかりやすいです。

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回答者：回答なし/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2024年01月15日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	25万円	6万円	40万円

年収	400万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	6万円
賞与（年）	40万円

給与制度:昇給は１度受けただけです。昇給はないと思ったほうが良いです。評価制度:

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月08日

勤務時間・休日休暇：10時～13時近くまで休みなく運転か、積み降ろしをして、５～

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月30日

勤務時間・休日休暇：働き方改革や、同業他社の操業稼働違反などがあってから、有給消

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月08日

企業文化・社風・組織体制：デジカメ、デジタルタコグラフに、ドライブレコーダー、車

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回答者：回答なし/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2024年01月15日

成長・キャリア開発:仕事が配送しかありませんので成長は出来ません。働きがい:配送

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回答者：回答なし/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2024年01月15日

福利厚生:中小企業なので福利厚生はありません。オフィス環境:事務所は広いですね。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2018年01月17日

雇用の安定性：誰でも入れる会社です。必要な資格もありません。ただ運送会社なので免

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月20日

仕事内容：運転が苦でなく、体に不自由がなければ、メインの仕事は単純な配達・搬送な

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月08日

仕事内容：主に自動車関連部品の配送一部で作業車輌の搬送(１台積み)個人の裁量は、

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2018年01月16日

仕事内容：楽な日と忙しい日のギャップがありすぎ。仕事の性質なので仕方ないのですが

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2018年01月16日

勤務時間・休日休暇：夏場は暇なので残業はあまり無いです。冬場は多少あります。しか

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2018年01月16日

勤務時間・休日休暇：休日は年間96日あるので少しはまとも。有休もいくらかは使えま

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月14日

勤務時間・休日休暇：希望休暇(１ヶ月前までに申請し)を取るのに、ベテラン先輩と(

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2018年01月16日

企業文化・社風・組織体制：うるさい上司がいない。そもそも営業所に事務員も管理職も

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月20日

女性の働きやすさ：ドライバーとして働くなら、朝が早い時は(子供が幼いと)たいへん

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月08日

企業文化・社風・組織体制：事務所で、高速道路や、一部地域の通行障害を把握出来てい

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月08日

雇用の安定性：新卒者の採用がないので、年々、平均年齢が高齢化している。社員歴の長

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：家庭持ちで長年勤めてきたが、昇給はたったの一回だけでした。しかも五千円

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月08日

勤務時間・休日休暇：配送コースによるが、12時間、(冬場は14時間位)で帰れる。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月08日

仕事内容：労働環境の改善を求めた先輩、同僚、後輩の方々が、何人辞めてしまったか。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2018年01月22日

勤務時間・休日休暇：運送会社にしては拘束時間は比較的短いでしょう。しかし残業時間

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月22日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：給料は安かったですね。長年務めてきて5千円しか基本給が上がりませんでし

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月20日

勤務時間・休日休暇：公休が月に7～8日ある。それとは別に年末年始と５月の連休、お

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2018年01月16日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	--万円	--万円	--万円

年収	350万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：安い給料でも一人で気楽にやりたい人には良いかもしれない。しかし安い給料

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月20日

仕事内容：メインの仕事以外に、毎日何かしらのオマケのような仕事が付いてきて、むし

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2018年01月16日

働きがい：やりがいは無い。そもそも取引先が少ないので仕事が少ない。気楽にやりたい

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2018年01月22日

雇用の安定性：多少は安定はしていると思います。しかし社員の出入りが激し過ぎます。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2018年01月17日

勤務時間・休日休暇：仕事の内容からして給料が安いのはある程度納得せざろう得ないか

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月08日

オフィス環境：パソコンの容量や回線の容量が、不足ぎみ。ドリンクサーバーの、コーヒ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月30日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：作業に見合った金額を貰ってない。仕事の量が増えても給料アップにならない

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2018年01月22日

仕事内容：単純な仕事なので誰でも出来ます。配送先も毎日変わらないので道路を覚える

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月20日

女性の働きやすさ：事務所内(内勤・事務職なら)は、女性が半分か女性ばかりな時間帯

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月30日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：労働力の割に給料が安過ぎだと思います。残業代は、疑いたくなるほど少ない

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月22日

勤務時間・休日休暇：休みなのにもかかわらず、トラブルがあったり他の人が急に欠勤し

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会社名	北海道共販運輸株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	http://hku-hakobunbun.sub.jp/
所在地	北海道札幌市厚別区厚別東２条２−３−２５

従業員数	31名
設立年	1973年
資本金	10百万円
代表者	木村伸一
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(750件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(642件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2814件)
4		山九株式会社 3.1 口コミ(1851件)
5		トランコム株式会社 3.1 口コミ(1040件)

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