エンゲージ会社の評判
日本最大の会社口コミプラットフォーム
エンゲージ会社の評判
search-header

口コミ・評判を探す

求人を探す

会員限定の情報を見るなら、会員登録(無料)

栗林トーヨータイヤ株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社
退職

回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年08月30日
企業カルチャー・社風:
割と年齢層が高く仕事の時はみんな黙々と仕事しておりあまりコミュニュケーションを取れてはいない。昼休みも仕事してる人がおり会話する機会があまりない。

組織体制・コミュニケーション:
比較的年齢が高く気をつかう
あとは考え方の違いなどから
深い話はできる雰囲気ではない。

ダイバーシティ・多様性:
日本人のみ

同じ業界の企業の口コミ

3.0
東京都小平市小川東町3−1−1B−Trinityビル
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ セールス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:無い組織体制・コミュニケーション:人間関係はそこまで悪くは無... 続きを見る
2.5
静岡県浜松市東区和田町848
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業職/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:年功序列の風潮が強い。組織体制・コミュニケーション:営業とそ... 続きを見る
3.4
神奈川県横浜市神奈川区新浦島町1−1−32ニューステージ横浜
商社・自転車・輸送機器
回答者: 女性/ アプリケーションエンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
ダイバーシティ・多様性:ドイツ、フランス、アメリカ、インド、中国などいろいろな国の人... 続きを見る
3.6
神奈川県藤沢市弥勒寺75−1
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:トップダウン、中間管理職が少ない組織体制・コミュニケーション... 続きを見る
3.3
大阪府大阪市中央区道修町3−6−1京阪神御堂筋ビル7F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ cms構築/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:風通しはいいが、会社が古く、上層の考え方も古い。色々と手続き... 続きを見る
3.6
東京都品川区東品川4−12−4品川シーサイドパークタワー
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ R&D/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:変化をもとめられる。またジョブローテーションもおおい。あと、... 続きを見る
2.7
愛知県名古屋市南区立脇町4−3
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業理念の浸透:時代に対応して変化をしていこうという考えはあるので、早く行動... 続きを見る
2.8
北海道札幌市白石区南郷通20丁目南2−6
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】若々しい反面、幼い面が見られる。上下関係は激... 続きを見る
2.9
東京都港区港南2−15−3品川インターシティC棟13F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 営業部/ 課長(営業所所長)
企業カルチャー・社風:年功序列の考えが強いので、あまり意見は言える感じではない。... 続きを見る
2.8
東京都練馬区豊玉北1−14−2クラモトビル
商社・自転車・輸送機器
回答者: 女性/ ドコモショップ/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:風通しの悪さが顕著。トップダウンの典型。組織体制・コミュニケ... 続きを見る

栗林トーヨータイヤ株式会社で働いていますか?

あなたの経験を共有しましょう。