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栗林トーヨータイヤ株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制
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栗林トーヨータイヤ株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。栗林トーヨータイヤ株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを7件掲載中。エンゲージ会社の評判は、栗林トーヨータイヤ株式会社への転職・就職活動をサポートします!
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3.1
福岡県福岡市博多区榎田1−1−4
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:社員同士はみんな仲が良いとおもいます、若手みんな仲が良いかと...
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3.5
東京都新宿区西新宿3−7−1新宿パークタワー13F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:研修はしっかりしてる。議論好きな人は向いている。休みもしっか...
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3.2
東京都港区高輪2−15−21コシダビル
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:会社の方向性が見えない。
何年業績は悪化している。
賞与は入... 続きを見る
何年業績は悪化している。
賞与は入... 続きを見る
3.6
東京都品川区東品川4−12−4品川シーサイドパークタワー
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ ITManagement/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
企業カルチャー・社風:若手層の風通しはよく活気がある。組織体制・コミュニケーション...
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2.7
愛知県名古屋市南区立脇町4−3
商社・自転車・輸送機器
3.4
神奈川県横浜市神奈川区新浦島町1−1−32ニューステージ横浜
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】自分がリードするくらいの気持ちが無いと逆に周...
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3.0
東京都世田谷区若林3−15−4
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 販売/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 一般
企業カルチャー・社風:緩いですね。組織体制・コミュニケーション:ガチャガチャです。...
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4.1
東京都墨田区江東橋1−15−1VORT錦糸町4F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業理念の浸透:大手メーカーの子会社なので、親会社さえトラブルが起きなければ...
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3.2
東京都江東区豊洲5−6−52NBF豊洲キャナルフロント2F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:昭和な企業が頑張って新しくなろうともがいている状態。基本は根...
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3.6
神奈川県藤沢市弥勒寺75−1
商社・自転車・輸送機器
回答者: 女性/ オペレータ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:他の部署との連携が多いため、常にお客様対応や在庫状況などの情...
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栗林トーヨータイヤ株式会社のカテゴリ別口コミ(7件)
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栗林トーヨータイヤ株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
割と年齢層が高く仕事の時はみんな黙々と仕事しておりあまりコミュニュケーションを取れてはいない。昼休みも仕事してる人がおり会話する機会があまりない。
組織体制・コミュニケーション:
比較的年齢が高く気をつかう
あとは考え方の違いなどから
深い話はできる雰囲気ではない。
ダイバーシティ・多様性:
日本人のみ