企業カルチャー・社風:ここ数年で中途入社も増えましたが、長く在籍している社員も多く...
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ダンロップタイヤ中国株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制
3.2
36件ダンロップタイヤ中国株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。ダンロップタイヤ中国株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを36件掲載中。エンゲージ会社の評判は、ダンロップタイヤ中国株式会社への転職・就職活動をサポートします！
同じ業界の企業の口コミ
3.1
東京都港区赤坂１−１−１２明産溜池ビル
商社・自転車・輸送機器
回答者： 女性/ 事務/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員
2.7
埼玉県新座市野火止４−７−４１
商社・自転車・輸送機器
回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 坂戸営業所/ 係長
企業カルチャー・社風:会社としての今後の展望は同業他社に比べると大きいものがありま...
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3.0
埼玉県朝霞市栄町４−１−１６
商社・自転車・輸送機器
回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:会報があるのですが勝手に自分の写真を使われたりします。
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3.0
東京都世田谷区若林３−１５−４
商社・自転車・輸送機器
回答者： 男性/ 営業/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:実力主義。組織体制・コミュニケーション:店舗をまたいだコミュ...
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3.1
愛知県名古屋市中村区名駅４−４−１０名古屋クロスコートタワー７Ｆ
商社・自転車・輸送機器
回答者： 回答なし/ 営業/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:安定した環境を好む方が多い印象なので、社風も保守的なイメージ...
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2.8
群馬県太田市内ヶ島町２１１−１
商社・自転車・輸送機器
回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:会社自体良いとはおもいません。自分がミスした場合、周りは他人...
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4.0
愛知県名古屋市中川区昭和橋通３−６
商社・自転車・輸送機器
回答者： 男性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:アルバイトの方が結構増えてきていますので、今までやってきた社...
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3.1
広島県広島市佐伯区五日市港３−７−１１
商社・自転車・輸送機器
回答者： 男性/ 管理部門/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:親会社であるいすゞ自動車の国内販売部門というイメージの会社。...
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3.6
神奈川県藤沢市弥勒寺７５−１
商社・自転車・輸送機器
回答者： 男性/ クリエイティブ系（WEB・ゲーム制作、プランナー 他）/ 退職済み/ 非正社員
企業理念の浸透:カー用品業界で確固たるポジションを築いており、安定していると...
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3.0
神奈川県横浜市保土ヶ谷区狩場町１６９−６
商社・自転車・輸送機器
回答者： 男性/ 直販営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:社風としては、熱意のある人間が多いという印象です。仕事に対す...
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ダンロップタイヤ中国株式会社のカテゴリ別口コミ（36件）
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ダンロップタイヤ中国株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ セールス/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
やる気があれば、幾らでも挑戦できる会社
風通しは拠点によって違う。
よい拠点もあれば悪い拠点もある。
組織体制・コミュニケーション:
メーカー出向者が必ず居る為、現場とのコミュニケーションが取りづらい事が有る。
が、基本的には上司との距離近い
難しい人間も存在する
ダイバーシティ・多様性:
男が多いが、事務員さんは基本女性。