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回答者別の社員口コミ（宮城交通株式会社）

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 運転士/運転士/運転士 在籍期間 在籍3～5年
在籍状況 退社済み（2021年時点） 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 運転士/運転士/運転士
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍3～5年
在籍状況 退社済み（2021年時点）
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
2.3
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度
残業時間（月）
30時間
年収・給与の納得度
年収 月給（総額） 残業代（月） 賞与（年）
400万円 --万円 --万円 --万円
年収 400万円
月給（総額） --万円
残業代（月） --万円
賞与（年） --万円
口コミ投稿日：2024年02月26日

回答者： 男性/ 運転士/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 運転士/ 運転士

2.3
口コミ投稿日：2024年02月26日
勤務時間・休日休暇:朝は早い。夜は遅い勤務が多い。バス業界はどこも似たようなもの
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口コミ投稿日：2024年02月26日

回答者： 男性/ 運転士/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 運転士/ 運転士

2.3
口コミ投稿日：2024年02月26日
福利厚生:独身寮はあるようであるが、住んでいた人によると、営業所の近くなので、朝
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口コミ投稿日：2024年02月26日

回答者： 男性/ 運転士/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 運転士/ 運転士

2.3
口コミ投稿日：2024年02月26日
年収 月給（総額） 残業代（月） 賞与（年）
400万円 --万円 --万円 --万円
年収 400万円
月給（総額） --万円
残業代（月） --万円
賞与（年） --万円
給与制度:昇給は微々たるものである。何年働いても最近入社してもあまり変わらないよ
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口コミ投稿日：2022年02月20日

回答者： 男性/ 運転士/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 運転士/ 運転士

2.3
口コミ投稿日：2022年02月20日
勤務時間・休日休暇:拘束時間がとにかく長い。早朝から夜までが基本。早番や遅番もあ
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口コミ投稿日：2022年02月20日

回答者： 男性/ 運転士/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 運転士/ 運転士

2.3
口コミ投稿日：2022年02月20日
福利厚生:寮はあるが、勤務地によってはかなり通勤時間がかかるので配属個所次第であ
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口コミ投稿日：2022年02月20日

回答者： 男性/ 運転士/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 運転士/ 運転士

2.3
口コミ投稿日：2022年02月20日
年収 月給（総額） 残業代（月） 賞与（年）
400万円 --万円 --万円 --万円
年収 400万円
月給（総額） --万円
残業代（月） --万円
賞与（年） --万円
給与制度:休日出勤をしないと生活するのが厳しい。単身であればいいが家庭をもてば生
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口コミ投稿日：2021年02月23日

回答者： 男性/ 運転士/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 運転士/ 運転士

2.3
口コミ投稿日：2021年02月23日
事業の強み:インフラなので潰れない事業の弱み:離職率が高いと思う　社員を大切に扱
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口コミ投稿日：2021年02月23日

回答者： 男性/ 運転士/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 運転士/ 運転士

2.3
口コミ投稿日：2021年02月23日
企業カルチャー・社風:昔ながら　経営陣が若返らないとだめではないかな組織体制・コ
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口コミ投稿日：2021年02月23日

回答者： 男性/ 運転士/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 運転士/ 運転士

2.3
口コミ投稿日：2021年02月23日
勤務時間・休日休暇:拘束時間が長い　　朝から夜までが基本夕方終わりや昼出勤が週１
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口コミ投稿日：2021年02月23日

回答者： 男性/ 運転士/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 運転士/ 運転士

2.3
口コミ投稿日：2021年02月23日
福利厚生:自社の路線は無料で乗車できる　寮もあるようだが、各所にあるわけではない
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口コミ投稿日：2021年02月23日

回答者： 男性/ 運転士/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 運転士/ 運転士

2.3
口コミ投稿日：2021年02月23日
年収 月給（総額） 残業代（月） 賞与（年）
400万円 --万円 --万円 --万円
年収 400万円
月給（総額） --万円
残業代（月） --万円
賞与（年） --万円
給与制度:時間外労働をしないと生活が厳しい　賞与はまずまず　　基本給が安い　拘束
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口コミ投稿日：2024年02月26日

回答者： 男性/ 運転士/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 運転士/ 運転士

2.3
口コミ投稿日：2024年02月26日
女性の働きやすさ:女性でも、男性同様勤務を行
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口コミ投稿日：2022年02月20日

回答者： 男性/ 運転士/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 運転士/ 運転士

2.3
口コミ投稿日：2022年02月20日
働きがい:社会に貢献しているところ　無くなれば社会機
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口コミ投稿日：2022年02月20日

回答者： 男性/ 運転士/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 運転士/ 運転士

2.3
口コミ投稿日：2022年02月20日
女性の働きやすさ:女性はまだまだ少ないので設備もそんな
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口コミ投稿日：2022年02月20日

回答者： 男性/ 運転士/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 運転士/ 運転士

2.3
口コミ投稿日：2022年02月20日
企業カルチャー・社風:運転士の声が直接上層部へ届いているかは不明。従業員を大切に
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口コミ投稿日：2021年02月23日

回答者： 男性/ 運転士/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 運転士/ 運転士

2.3
口コミ投稿日：2021年02月23日
成長・キャリア開発:運転技術の向上　接客スキル　育児制度働きがい:運転技術の向上
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宮城交通株式会社のカテゴリ別口コミ（91件）

福利厚生・オフィス環境(19件)企業カルチャー・組織体制(11件)成長・働きがい(10件)事業展望・強み・弱み(5件)
働き方（勤務時間・休日休暇・制度）(14件)女性の働きやすさ(11件)入社前とのギャップ(4件)年収・給与(17件)
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