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富士通エフサス太陽株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制
3.4
12件
富士通エフサス太陽株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。富士通エフサス太陽株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを12件掲載中。エンゲージ会社の評判は、富士通エフサス太陽株式会社への転職・就職活動をサポートします!
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3.3
神奈川県横浜市鶴見区鶴見中央4−36−1ナイス第2ビル6F
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ 人材コーディネーター/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 営業二部
企業カルチャー・社風:基本的に上は頭の固い人間が多い印象。組織体制・コミュニケーシ...
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2.8
愛知県名古屋市中区新栄町1−1明治安田生命名古屋ビル14F
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ 技術サービス/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:実力主義。しかし、先輩方からの指導があるので、成長することは...
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2.5
東京都新宿区歌舞伎町1−1−16テイケイトレード新宿ビル6F
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ 物流倉庫/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 派遣社員
企業カルチャー・社風:現場を取り纏めるリーダーは若い方が多く、相談は内容によります...
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3.1
東京都大田区羽田空港3−3−2羽田第1ターミナル4F
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ 航空整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:どちらかといえば体育会系。組織体制・コミュニケーション:所属...
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3.7
東京都多摩市愛宕4−25−2
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 女性/ インフラエンジニア/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
企業カルチャー・社風:真面目でお堅い雰囲気ではある。組織体制・コミュニケーション:...
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3.1
東京都大田区羽田空港3−5−4ANAエアフレームメンテナンスビル内
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ 航空整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 機体整備部/ 一般職
企業カルチャー・社風:管理職や役員のほとんどを全日空からの出向者が占めており、良く...
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3.0
東京都豊島区南池袋2−28−14大和証券池袋ビル8F
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ あ/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:取り敢えず入れ替わりが激しかった印象。組織体制・コミュニケー...
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3.1
東京都墨田区東駒形1−4−8
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:とにかく、給料を上げるのが至難の技。金銭面では期待はまったく...
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3.4
東京都大田区羽田空港3−5−4
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ 倉庫管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:過去、大量に中途採用を行っていた時、中途社員に対する研修や育...
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3.1
京都府京都市南区吉祥院宮ノ東町2
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
企業理念の浸透:仕事中心の生活をする必要があり,プライベートの時でも気が抜け...
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富士通エフサス太陽株式会社のカテゴリ別口コミ(12件)
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富士通エフサス太陽株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ CE/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
障碍者と共に働く
組織体制・コミュニケーション:
親会社・本社のお偉いさんから近く接して頂ける。
不平不満があれば、言えば直ぐ伝わる話が早いと感じる。
ダイバーシティ・多様性:
親会社の幹部社員のダイバーシティ研修の場として職場を提供しています。