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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月22日
勤務時間・休日休暇:通常の残業代金と、休日出勤では違いかあります。平日でも、深夜
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
勤務時間・休日休暇:【1日の平均勤務時間】10時間程度部署によっては、休日のサー
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月22日
勤務時間・休日休暇:タイムカードで、入退室を管理しているため、勤務時間は定時間内
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月22日
勤務時間・休日休暇:会社全体の取り組みとしては、ほとんど出来ていない。自己の部署
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月25日
企業文化・社風・組織体制:日々の作業前に、各部署での打ち合わせがあるので様々な報
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月25日
企業文化・社風・組織体制:かつては、社員の意見が上層部に届く、風通しの良い会社だ
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月22日
教育・研修:希望者は、親会社での色々な講習会に参加できた。平日でも、業務の一貫と
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口コミ投稿日:2018年07月24日
企業文化・社風・組織体制:社員同士では、連携して作業が進められるので、仕事上必要
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口コミ投稿日:2018年06月22日
勤務時間・休日休暇:ゴールデンウィーク、夏期休暇、年末年始と連休は10日前後ある
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月24日
教育・研修:社員レベルでの相談は、いつでも出来ます。逆に言えば、相談しながら仕事
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月22日
教育・研修:社外研修や教育ばっかり受けて、通常の業務を行わない職制が増えた。当然
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口コミ投稿日:2018年06月22日
福利厚生:毎年、健康診断あり。平日の業務時間内に、敷地内に呼び寄せた医療関係者が
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月25日
企業文化・社風・組織体制:良くも悪くも、会社一丸なので、すぐに打ち解けられる。仕
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月22日
勤務時間・休日休暇:長期休暇取得は、その社員の存在感に左右されます。誰でも出来る
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月25日
企業文化・社風・組織体制:会社の事務所が、技術系社員の職場になる。なにか、トラブ
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月22日
社内制度:増えすぎた職制を一掃する。特に、会社に利益をもたらせる能力に欠けた営業
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月25日
企業理念の浸透:自動車部品サプライヤーとして、金型を製造し続けること。親会社パイ
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月25日
企業文化・社風・組織体制:仕事が計画通りに進んでいるうちは問題ないが、遅延やトラ
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