回答者: 男性/ 船長/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は輸送貨物がない時は非常に短く、船のメンテナンス以外で出勤する必要もない。貨物を積み卸しする際に、天候や状況によって徹夜や長時間、日数数日間の拘束時間はある。ただし、その分の有休、代休もあるので相対的な勤務時間は少ない
多様な働き方支援:
多様な働き方は出来ない。基本、船上で貨物の積み卸し手伝い、操船
勤務時間は輸送貨物がない時は非常に短く、船のメンテナンス以外で出勤する必要もない。貨物を積み卸しする際に、天候や状況によって徹夜や長時間、日数数日間の拘束時間はある。ただし、その分の有休、代休もあるので相対的な勤務時間は少ない
多様な働き方支援:
多様な働き方は出来ない。基本、船上で貨物の積み卸し手伝い、操船
双和海運株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ
この口コミの質問文双和海運株式会社の評判・口コミ 福利厚生・オフィス環境
回答者: 男性/ 船長/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
社宅はあるが築数十年と老朽化しており、職場の同僚、上司家族等との付き合いも含まれるのでお勧めできない
オフィス環境:
停泊中の船内、海上の船内で業務中は過ごすので、船酔い等する人は向いていない
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