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退職

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月03日
新規事業への取り組み:【新規事業への取り組み】いろいろと言っていましたが、実行の兆しはないです。将来的には期待出来ないと思います。

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月03日
雇用の安定性:【中途社員でも馴染みやすい風土か】一度辞めてもまた戻って来れるほど
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月03日
会社の安定性:強気の営業の様なので将来的には不安もある訪船の時も逃げる様に帰る何
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福利厚生・オフィス環境(0件)企業カルチャー・組織体制(0件)成長・働きがい(0件)事業展望・強み・弱み(3件)
働き方(勤務時間・休日休暇・制度)(0件)女性の働きやすさ(0件)入社前とのギャップ(0件)年収・給与(0件)

同業界の口コミ

3.5
東京都中央区新川1−16−14アクロス新川ビルアネックス6F
生活インフラ・交通・水運
回答者: 男性/ 運航部/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
給与制度:基本給や昇給額は、一部上場の同業他社と比べても遜色ない水準で... 続きを見る
3.4
兵庫県神戸市中央区新港町3−7
生活インフラ・交通・水運
回答者: 男性/ 三等機関士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
給与制度:昇給は年一回、賞与年二回、手当はフェリー手当、危険手当、その... 続きを見る
3.0
東京都千代田区内幸町2−2−2富国生命ビル3F
生活インフラ・交通・水運
回答者: 女性/ インサイドセールス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 輸出課/ 主任
給与制度:入社して数年は周りの同世代よりも給料が良く、賞与は何3回あり... 続きを見る
3.5
東京都千代田区丸の内2丁目3-2郵船ビル
生活インフラ・交通・水運
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
給与水準:金融機関ほどではないが、相対的に年収ベースで高め。企業業績と... 続きを見る
3.4
東京都中央区新川1−17−18白鹿茅場町ビル6F
生活インフラ・交通・水運
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
給与水準:支払いは、きちんと期日どうりだし、残業代も申告どうりに支払い... 続きを見る