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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2020年06月29日
事業の強み:
ガソリンスタンドが県内で10カ所以上あり、グループのガソリンスタンドも含めると約20カ所と多くありますが、ハイブリッドやエコカーなど低燃費車が増え、若い世代の車離れもありガソリンスタンドの数量は落ちていますが、営業部門があり工場などの潤滑油は無くなることもなく専門性の高い商品なので需要は伸びていると思います。

事業の弱み:
ガソリンの需要が徐々に落ちてくる。

口コミ投稿日:2020年06月29日

回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2020年06月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 --万円 --万円 --万円
年収 400万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:創業は140年以上で、他社と比べても悪くはないと思います。時間外も少な
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2020年06月29日
勤務時間・休日休暇:時間外は部署によるがそんなには多くないです。休日も100日以
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2018年03月07日
勤務時間・休日休暇:私のいた部署(他にも部署有り)では、残業はあまりありませんで
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2018年05月01日
オフィス環境:設備や車両の管理がずさんで老朽化しているにも関わらず上は対応なし。
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2020年06月29日
女性の働きやすさ:育児休業はほとんどの女性が取得しています。男性の実績はありませ
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2020年06月29日
ダイバーシティ・多様性:仕事の性質上、障碍者雇用が進
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2020年06月29日
福利厚生:中小企業では退職金は多い方だと
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2018年05月01日
オフィス環境:従業員みんな親しみやすい。シフト制なので希望日に休みが取れる。やる
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口コミ投稿日:2018年05月01日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2018年05月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:仕事はそれほど忙しくないのに比例して給料もその程度です。50歳くらいか
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口コミ投稿日:2018年05月01日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2018年05月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:危険物を扱っているにも関わらず給料が安いです。仕事内容に見合っていると
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2018年05月01日
多様な働き方支援:工場内での作業があり粉塵や鉄粉が飛びかっています。アレルギー持
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2018年05月01日
多様な働き方支援:基本残業がないので自分の時間がたくさんとれます。朝が早いので子
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