回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
勤務時間・休日休暇:
日曜+好きな日を休めた 連休を取ってあとは日曜日休みだけの人とかもいた。
基本日曜+好きな日(土曜は人気であった
行き先がだいたい決まってるのでコースによって出発する時間は6時だったり7時だったりと。
ライフラインの仕事なのでGWや年末年始の休みは少ない。
多様な働き方支援:
やる気があれば大型免許を取得させてくれる。
仕事をぱぱっと終わらせればさっさと帰ってもよいのだが残業代を稼がないと給料がしょぼいのでダラダラと仕事してました。
日曜+好きな日を休めた 連休を取ってあとは日曜日休みだけの人とかもいた。
基本日曜+好きな日(土曜は人気であった
行き先がだいたい決まってるのでコースによって出発する時間は6時だったり7時だったりと。
ライフラインの仕事なのでGWや年末年始の休みは少ない。
多様な働き方支援:
やる気があれば大型免許を取得させてくれる。
仕事をぱぱっと終わらせればさっさと帰ってもよいのだが残業代を稼がないと給料がしょぼいのでダラダラと仕事してました。
サカエ株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ
この口コミの質問文サカエ株式会社の評判・口コミ 福利厚生・オフィス環境
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3年ちょい働いて退職金は振り込まれていたが明細がないため不明だった
お小遣い程度の額だったかな~
有給がかなり取りにくい職場ではあった。
オフィス環境:
2Fの古い建物だったが、事務室とドライバー室は別れていた
敷地もアスファルトで普通
アナログな会社でした。
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