回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運輸部/ 課長
勤務時間・休日休暇:
週休二日制なので、基本は土日が休みですが、
月1回~隔月1回くらいに安全講習会があり、半日無理やり参加させられる。
お盆になると5日間の連休となるが、その休みは強制的に有給休暇を
遣わされる形になるので、ただでさえ入社して直ぐで有給がない人や
少ない人には腑に落ちない内容となる。
また、お盆休みに教師的に有給を使って休みを取らされるので、
高いハイシーズンでどこにも行けない。
多様な働き方支援:
週1,2日ほど、希望者はリモートワーク出来るが、現場職やドライバー職は
現場に出なければ仕事にならないので意味はない。リモートワークを使用しているのは
一部の管理職と事務員のみ。
週休二日制なので、基本は土日が休みですが、
月1回~隔月1回くらいに安全講習会があり、半日無理やり参加させられる。
お盆になると5日間の連休となるが、その休みは強制的に有給休暇を
遣わされる形になるので、ただでさえ入社して直ぐで有給がない人や
少ない人には腑に落ちない内容となる。
また、お盆休みに教師的に有給を使って休みを取らされるので、
高いハイシーズンでどこにも行けない。
多様な働き方支援:
週1,2日ほど、希望者はリモートワーク出来るが、現場職やドライバー職は
現場に出なければ仕事にならないので意味はない。リモートワークを使用しているのは
一部の管理職と事務員のみ。
共同輸送株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ
この口コミの質問文共同輸送株式会社の評判・口コミ 福利厚生・オフィス環境
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運輸部/ 課長
殆どない。遠方者は住宅手当が出る程度。
後は①家族手当 ②通勤手当 ③退職金など普通の企業にあるような
福利厚生のみ。目立って劣ってもいないが、かといって優れてもいない。
オフィス環境:
本社は築3年のまだ新しい建物のため、オフィス環境は良い。
駅から多少離れているが、車・バイク・自転車通勤が許されているため、
通勤そのものに対して不便を感じることはない。
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