企業カルチャー・社風:今までは昔ながらの体質であったが今は社長が変わり良くも悪くも...
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如月汽船株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制
3.4
5件如月汽船株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。如月汽船株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを5件掲載中。エンゲージ会社の評判は、如月汽船株式会社への転職・就職活動をサポートします！
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3.1
福岡県北九州市若松区本町１−５−１１
生活インフラ・交通・水運
回答者： 男性/ 港湾荷役現場管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 主任
3.4
東京都港区虎ノ門２−１−１商船三井ビル
生活インフラ・交通・水運
回答者： 男性/ 海上職員/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:良くも悪くも個性的。自分は自分、他人は他人なタイプが多い気が...
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3.4
東京都千代田区内幸町２−１−１飯野ビルディング
生活インフラ・交通・水運
回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:仕事はほどほどでも全員しっかり昇級していく。どんな人にもポス...
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3.0
大阪府大阪市西区北堀江４−１７−２３
生活インフラ・交通・水運
回答者： 男性/ 商社/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:風通しは良い。何か困ってること、悩んでいることがあれば相談に...
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3.0
東京都中央区日本橋１−１３−１日鉄日本橋ビル
生活インフラ・交通・水運
回答者： 女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】新しいシステム会議の際は呼ばれない事...
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3.0
東京都千代田区内幸町２−２−２富国生命ビル３Ｆ
生活インフラ・交通・水運
回答者： 回答なし/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 営業/ 社員
企業カルチャー・社風:挑戦する機会はほとんどない。組織体制・コミュニケーション:上...
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3.0
東京都千代田区霞が関３−２−１霞が関コモンゲート西館２５Ｆ
生活インフラ・交通・水運
回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:基本的に風通しは良いが挑戦する機会はあまりない。組織体制・コ...
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2.8
東京都中央区晴海１−８−１２晴海アイランドトリトンスクエアオフィスタワーＺ３３Ｆ
生活インフラ・交通・水運
回答者： 男性/ 管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:組織間の交流はあり、縦割りという感じではない。そこまで大きな...
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3.5
東京都千代田区丸の内２丁目３－２郵船ビル
生活インフラ・交通・水運
如月汽船株式会社のカテゴリ別口コミ（5件）
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如月汽船株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ 船員/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
年功序列
組織体制・コミュニケーション:
航海、機関は2つに分かれていた、
お互いの域があるイメージ。
ただ、上司に関しては航海のほうが良さそう。
ダイバーシティ・多様性:
国籍はとはないと思うが日本語ができないと厳しいとは思う