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ＡＮＡラインメンテナンステクニクス株式会社の入社前とのギャップについての口コミ

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口コミ投稿日：2023年05月03日

回答者： 男性/ 整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日：2023年05月03日
入社時の期待と入社後のギャップ:
当時は入社して最初は格納庫でのドック整備部門に配属されたが、新入社員ながら多忙でかつ給料も残業、夜勤ありきで平均にギリといったような感じで会社のブランドとはかけ離れたイメージ。

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口コミ投稿日：2022年08月23日

回答者： 男性/ 航空整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日：2022年08月23日
入社時の期待と入社後のギャップ:航空整備士ということでカッコいい職業に見られがち
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口コミ投稿日：2022年05月16日

回答者： 男性/ ライン整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日：2022年05月16日
入社時の期待と入社後のギャップ:休みの日の勉強量が半端じゃない。最初の1機種の受
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口コミ投稿日：2022年08月16日

回答者： 男性/ 整備/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 整備部門

3.1
口コミ投稿日：2022年08月16日
入社時の期待と入社後のギャップ:ワークライフバランスなどという
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口コミ投稿日：2021年09月29日

回答者： 男性/ 航空整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日：2021年09月29日
入社時の期待と入社後のギャップ:仕事内容に対して給与は良いとは言えないと思います
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口コミ投稿日：2021年06月16日

回答者： 女性/ 整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.6
口コミ投稿日：2021年06月16日
入社時の期待と入社後のギャップ:夜勤ありのシフト制の為昼夜逆転になったり眠れなく
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口コミ投稿日：2023年06月17日

回答者： 男性/ 整備士/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日：2023年06月17日
入社時の期待と入社後のギャップ:センダー業務が整備士の職域からグランドハンドリン
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口コミ投稿日：2021年07月07日

回答者： 男性/ 技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日：2021年07月07日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前から勉強量が多いと認識してはいたが、予想以
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口コミ投稿日：2021年01月18日

回答者： 男性/ 一般職/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日：2021年01月18日
入社時の期待と入社後のギャップ:グループ会社なので本社と同じ仕事をしていても、給
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口コミ投稿日：2022年03月23日

回答者： 男性/ 航空整備士/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.4
口コミ投稿日：2022年03月23日
入社時の期待と入社後のギャップ:いまは手を振ってメンテナンスリリースすることはな
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口コミ投稿日：2020年07月31日

回答者： 男性/ 整備/ 退職済み（2015年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 日本/ 一般職

2.2
口コミ投稿日：2020年07月31日
入社時の期待と入社後のギャップ:給料の低さに驚く国家資格を取り、自分の責任で仕事
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