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回答なし
口コミ投稿日:2023年02月23日

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 業務部

3.0
口コミ投稿日:2023年02月23日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
420万円 35万円 0万円 0万円
年収 420万円
月給(総額) 35万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:
基本給は安いが残業が多いのでそこそこ稼げる。
毎年昇給なので年500円は上がるはず。
賞与はあったりなかったりなので期待してはいけない。出ない時の告知もないので本当に期待してはいけない。

評価制度:
若手を大事にする会社なので年配者は期待してはいけない。

回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 営業部/ 主任

3.9
口コミ投稿日:2023年04月27日
勤務時間・休日休暇:残業ありきの体制が組まれており、現場や営業は2〜3時間の残業
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口コミ投稿日:2021年02月17日

回答者: 女性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2021年02月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 27万円 5万円 10万円
年収 250万円
月給(総額) 27万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 10万円
給与制度:残業代はやればやるだけ貰えます。基本給は低めです。基本給+諸々の手当+
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回答者: 女性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2021年02月17日
福利厚生:住宅補助あり、退職金制度もありますが勤続3年以上でないとなし。退職金は
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回答者: 女性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2021年02月17日
勤務時間・休日休暇:残業すればするほど給料が上がるので意味もなく残ってたりする社
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 業務部

3.0
口コミ投稿日:2023年02月23日
勤務時間・休日休暇:大型連休はなくシフト制。勤務時間はコースによるが早朝から夕方
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回答者: 女性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2021年02月17日
事業の強み:多角的経営にどんどん挑戦している事業の弱み:人が足りない、情勢の変化
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口コミ投稿日:2021年02月17日

回答者: 女性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2021年02月17日
成長・キャリア開発:ストレス耐性がつきました働きがい:沢山のお客さんを抱えている
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 営業部/ 主任

3.9
口コミ投稿日:2023年04月27日
事業の強み:リサイクルショップ等も運営しており、事業を複数持っている為傾きにくい
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口コミ投稿日:2022年07月27日

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 業務部

3.0
口コミ投稿日:2022年07月27日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
420万円 35万円 0万円 0万円
年収 420万円
月給(総額) 35万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:毎年昇給は素晴らしいと思うが賞与は出ない時は何も告知なし。評価制度:自
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 営業部/ 主任

3.9
口コミ投稿日:2023年04月27日
組織体制・コミュニケーション:社長ありきの会社で、中間管理職があまり機能できてい
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 業務部

3.0
口コミ投稿日:2022年07月27日
入社時の期待と入社後のギャップ:ゴミ屋さんは早朝から昼過ぎまでの仕事だと思ってい
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口コミ投稿日:2022年07月27日

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 業務部

3.0
口コミ投稿日:2022年07月27日
成長・キャリア開発:会社負担で資格がとれる働きがい:給料明細で
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 業務部

3.0
口コミ投稿日:2023年02月23日
入社時の期待と入社後のギャップ:ゴミ屋さんは早朝から昼過ぎまでの仕事だと思ってい
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 業務部

3.0
口コミ投稿日:2023年02月23日
オフィス環境:トラックの駐車場が会社から15分くらい離れている所にあるので不便。
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口コミ投稿日:2023年02月23日

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 業務部

3.0
口コミ投稿日:2023年02月23日
成長・キャリア開発:時間に追われながら狭い道を猛スピードで走るので運転技術は上が
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口コミ投稿日:2023年02月23日

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 業務部

3.0
口コミ投稿日:2023年02月23日
女性の働きやすさ:運転手は力仕事だし、事務員だと御局様がいるので女性は務まらない
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回答者: 女性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2021年02月17日
入社時の期待と入社後のギャップ:経営計画書の通り
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口コミ投稿日:2021年02月17日

回答者: 女性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2021年02月17日
女性の働きやすさ:女性社員でも役職にな
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 営業部/ 主任

3.9
口コミ投稿日:2023年04月27日
オフィス環境:建物は新しいが
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