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木幡興業株式会社の口コミ一覧ページです。木幡興業株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを62件掲載中。エンゲージ会社の評判は、木幡興業株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ なし/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2022年09月11日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
520万円	39万円	5万円	30万円

年収	520万円
月給（総額）	39万円
残業代（月）	5万円
賞与（年）	30万円

給与制度:
一年で昇給する額が決まっており、50を超えると昇給しなくなる。賞与対策の観点から基本給はほぼ上がらず、各手当で給料を上げている感じ

評価制度:
昇進昇格は基本年功序列であって、上の人が抜けたら下から繰り上がる感じである。上の人が仕事ができるできないはあまり関係ないと思う

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回答者：男性/ なし/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2022年09月11日

勤務時間・休日休暇:会社内で年間休日は決められており、それに従って休む感じ。有給

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回答者：男性/ なし/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2022年09月11日

組織体制・コミュニケーション:会社という立場上、上司の命令は絶対である風潮はある

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2024年07月10日

勤務時間・休日休暇:本当に休みが少ない会社なので、ワークライフバランスは無いに等

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2024年07月10日

企業カルチャー・社風:風通しはそこまで良いと感じませんでした。何かに挑戦する機会

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2020年05月27日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：同業他社と比べるとドライバーとしては若干低いのではないかと思う事も正直

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2021年04月16日

事業の強み:廃油回収、再生重油販売、リサイクル、産廃は強みだと思います。事業の弱

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2024年11月17日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	30万円	0万円	40万円

年収	400万円
月給（総額）	30万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	40万円

給与制度:給料はほとんど上がりません。役職が上がっても数万円しか上がらないので、

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2024年07月10日

福利厚生:退職金と呼べるものは一応ありますが、他社の退職金とは全く違います。退職

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2022年03月10日

勤務時間・休日休暇:残業もある事はあります。休日に関しては本当に少なく、自分のラ

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2021年08月26日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
420万円	30万円	3万円	30万円

年収	420万円
月給（総額）	30万円
残業代（月）	3万円
賞与（年）	30万円

給与制度:昇給は2年に１回位、1000円～2000円。賞与は基本給が低い(150

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2022年03月10日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	--万円	--万円	--万円

年収	400万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:給与は他の同業他社よりは同じ程度か低いと感じています。休みが少ない中で

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2024年11月17日

勤務時間・休日休暇:休日はカレンダーの赤い日と、月に1、2回土曜日休みがあります

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2021年04月16日

勤務時間・休日休暇:休日は他の会社に比べてかなり少なく感じます。９３日しかないの

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2022年08月28日

福利厚生:車通勤の人には通勤手当は少ないと感じます。しかし車を与えられてる人はガ

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2021年04月16日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	--万円	--万円	--万円

年収	400万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:給与制度はシンプルだと思います。能力給もあり、資格などあれば多少なりと

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2024年11月17日

企業カルチャー・社風:社風は社長のワンマン会社です。組織体制・コミュニケーション

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2022年08月28日

勤務時間・休日休暇:そもそも休みが少なくて、ライフバランスなんてありません。休み

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2021年04月16日

福利厚生:退職金制度はあり。となっておりますが、これは務めた月×千円と言う微々た

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2021年04月16日

企業カルチャー・社風:社風は悪くはありません。組織体制・コミュニケーション:一部

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2021年08月26日

勤務時間・休日休暇:お客さんの場所により出社時間はバラバラです。出勤は早朝(3:

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2021年08月26日

福利厚生:一般的な社会保険位。退職金、住宅補助、寮等はありません。オフィス環境:

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2024年07月10日

成長・キャリア開発:資格は取得出来ます。資格によって手当はあります。研修はありま

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回答者：男性/ なし/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2022年09月11日

入社時の期待と入社後のギャップ:産廃業務の会社であるが、自動車関係、廃油回収、廃

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回答者：男性/ なし/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2022年09月11日

成長・キャリア開発:資格、研修などは積極的に取得してもOKだと思う。会社負担で取

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2022年12月10日

福利厚生:通勤手当は普通にありますが退職金は10年勤めて5万えんでした。面接の時

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2024年11月17日

事業の強み:ゴミ処理なので仕事自体が、この先無くなる事は無いのかなと思いました。

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2021年08月26日

事業の弱み:廃油メインでやってきてるので、時代が省エネ、環境保護に移って来てるな

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2021年04月16日

女性の働きやすさ:休みの少なささえ気にならなければ働きやすいのではないでしょうか

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2022年12月10日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社前に退職金があると聞いていたのに10年以上勤

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年10月27日

ダイバーシティ・多様性:日本人しかいないのでその点はいい点だと思います。男性ばか

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2019年06月14日

勤務時間・休日休暇：他者に比べると男性の年間休日が少ないです。祝日も年間休日に含

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2021年08月26日

成長・キャリア開発:資格(大型、フォーク、危険物乙、丙、酸欠、玉掛、移動式クレー

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2022年03月10日

女性の働きやすさ:工場で見た限りでは働きやすい環境だとは思います。が、匂いが凄い

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2019年02月08日

勤務時間・休日休暇：女性は土日祝日が休みですが、男性は年間９３日しか休みがありま

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会社名	木幡興業株式会社
業界	メーカー（石油・石炭）
URL	https://kowatakogyo.jp/
所在地	埼玉県三郷市早稲田２−１３−３

従業員数	110名
設立年	1976年
資本金	16百万円
代表者	木幡亨
決算月	5月
※ 一部、四季報データ参照

1		出光興産株式会社 3.3 口コミ(785件)

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