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ヤナセバイエルンモーターズ福岡株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
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口コミ投稿日：2018年06月22日

回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月22日
企業文化・社風・組織体制：【社員が改善すべき点】自分のスキルと人脈の確保を目的として、決めた期間で次のステップを目指し方が良い。10年会社の改善を期待して待ったが、よくなる兆候だけ見えて結果、リバウンドのように悪くなったので出ました。
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口コミ投稿日：2018年06月22日

回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月22日
企業文化・社風・組織体制：【社員のモチベーション】安定しないインセンティブ。フォ
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口コミ投稿日：2018年06月22日

回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月22日
企業文化・社風・組織体制：【役職者が改善すべき点】早く本社に戻りたいと思わないよ
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口コミ投稿日：2018年06月22日

回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月22日
企業文化・社風・組織体制：【社員のモチベーション】高いインセンティブと所得層の高
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口コミ投稿日：2018年06月22日

回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月22日
企業文化・社風・組織体制：【社員の魅力】個人で活動が基本な為、あまり口やかましく
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口コミ投稿日：2017年10月18日

回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 退職済み/ 正社員

2.0
口コミ投稿日：2017年10月18日
企業文化・社風・組織体制：高級車という良いものを取り扱っているのでお客様もそれに
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流通・小売・自動車・輸送機器
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企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】各店舗それぞれ仲良く仕事をしていて1店舗のチ... 続きを見る
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3.5
大阪府和泉市肥子町２−８−５６
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回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:同じ店舗の人たちは仲良くコミュニケーションをとっています。そ... 続きを見る
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大阪府大阪市浪速区桜川１−３−２５
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:トップダウン傾向にあり、様々な業務や取り組みが日々落とし込ま... 続きを見る
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株式会社神戸マツダ

2.9
兵庫県神戸市兵庫区東柳原町３−１０
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 回答なし/ 車販売/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員
ダイバーシティ・多様性:自動車整備士の方は結構ベトナムの方とかが入社されているイメー... 続きを見る
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3.2
神奈川県川崎市麻生区上麻生４−１９−１
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:チャレンジ、挑戦を歓迎する社風。未経験の人事や広報、30歳以... 続きを見る
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株式会社サイクルスポット

2.6
東京都港区西新橋１−６−１５ＮＳ虎ノ門ビル８Ｆ
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 男性/ 販売員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員
組織体制・コミュニケーション:上層部とその部下たちとの温度差があるように感じられ、その時々... 続きを見る
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株式会社広島マツダ

2.7
広島県広島市中区幟町１３−４
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 男性/ サービス部/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:この会社はディーラー業務以外にもアパレルや不動産等への取り組... 続きを見る
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株式会社千葉マツダ

3.1
千葉県千葉市稲毛区長沼町３３３−３
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 男性/ 事務/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:全社会議や、ワークショップ、社員旅行といった全社的な繋がりも... 続きを見る
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株式会社イデアル

3.0
宮城県仙台市若林区
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 男性/ 外国車ディーラー/ 退職済み（2015年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 管理部
企業カルチャー・社風:トップダウン経営。会社を動かしていく意思決定は早い。社長と従... 続きを見る
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