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ホンダカーズ神奈川中株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
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口コミ投稿日：2022年10月09日

回答者： 女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日：2022年10月09日
組織体制・コミュニケーション:
当たり前のことですが事務は立場が一番下です。いろんな雑務を上から押し付けられます。なので業務量が非常に多くキャパオーバーです。

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口コミ投稿日：2022年11月01日

回答者： 男性/ サービスエンジニア/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日：2022年11月01日
企業カルチャー・社風:神奈川県内のホンダ車を扱うディーラーであるが、ホンダによる
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口コミ投稿日：2024年03月08日

回答者： 女性/ パート/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ アルバイト・パート

2.0
口コミ投稿日：2024年03月08日
ダイバーシティ・多様性:整備士不足のせいかスリランカ、ベトナムなどの整備士の人が
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株式会社ＢＡＬＭ

2.9
東京都港区赤坂２丁目１４番１１号
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 回答なし/ 営業/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ アルバイト・パート
企業カルチャー・社風:実力主義なので、正社員は大変そうですが、やりがいはあるのでは... 続きを見る
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ネッツトヨタ東埼玉株式会社

2.9
埼玉県川口市芝１−３８−１
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 女性/ フロア事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ アルバイト・パート
企業カルチャー・社風:年功序列組織体制・コミュニケーション:店舗スタッフ同士はとて... 続きを見る
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株式会社ホットマン

2.8
宮城県仙台市太白区西多賀４−４−１７
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 男性/ 小売、自動車整備/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ イエローハット/ 店長
企業カルチャー・社風:挑戦する機会はあるといえる。資格取得など。風通しは店舗による... 続きを見る
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株式会社ホンダカーズ中央神奈川

3.1
神奈川県大和市深見３５９１−２
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 男性/ サービス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員
企業カルチャー・社風:お客様第一組織体制・コミュニケーション:あまり良く無いダイバ... 続きを見る
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大阪ダイハツ販売株式会社

2.7
大阪府大阪市福島区福島１−４−２６
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:良くも悪くも、所属する店舗の上司次第で店の雰囲気が全く変わっ... 続きを見る
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株式会社アップガレージ

3.1
神奈川県横浜市青葉区榎が丘７−２２
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 女性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:店舗にもよると思いますがうちでは全く持って良いところがありま... 続きを見る
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ウエインズトヨタ神奈川株式会社

2.8
神奈川県横浜市中区山下町３３
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:2023年にトヨペット・カローラ・ネッツが一つになったため組... 続きを見る
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株式会社千葉マツダ

3.1
千葉県千葉市稲毛区長沼町３３３−３
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 男性/ 整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ サービスエンジニア
企業カルチャー・社風:社風はいい。 現場と営業職含めコミュニケーションは取れている... 続きを見る
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東京トヨタ自動車株式会社

3.0
東京都港区三田３−１１−３４センチュリー三田ビル
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
ダイバーシティ・多様性:外国の方もかなりいらっしゃいます。話をするとかなり面白いです... 続きを見る
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宮城日産自動車株式会社

2.6
宮城県仙台市宮城野区扇町２−２−５
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 女性/ 営業職/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業部/ なし
企業カルチャー・社風:人間関係は良好です。ただし配属された店舗によって異なりはあり... 続きを見る
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