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ＷＩＬＬＥＲＴＲＡＩＮＳ株式会社の口コミ一覧ページです。ＷＩＬＬＥＲＴＲＡＩＮＳ株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを65件掲載中。エンゲージ会社の評判は、ＷＩＬＬＥＲＴＲＡＩＮＳ株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 乗務員/ 退職済み（2024年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2024年08月25日

企業カルチャー・社風:
どちらかというと保守的な考え方の会社なのではないかと感じる。行政からの支援を受けて運営している部分もあるので致し方ない。

組織体制・コミュニケーション:
よく関わる部署と全く関わらない部署がある。年に何度か社員同士が関われるイベントが行われる。(自由参加)

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回答者：男性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2024年01月12日

入社時の期待と入社後のギャップ:地方のローカル線の活性化と銘打っているが、実現し

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回答者：男性/ 乗務員/ 退職済み（2024年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2024年08月25日

勤務時間・休日休暇:職種にもよるが、個人的にが不満はなかった。年間休日120日に

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回答者：男性/ 乗務員/ 退職済み（2024年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2024年08月25日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	23万円	0万円	34万円

年収	300万円
月給（総額）	23万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	34万円

給与制度:地方の私鉄と考えれば妥当だと考える。家賃手当はありがたい。都会から移住

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回答者：男性/ 乗務員/ 退職済み（2024年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2024年08月25日

福利厚生:家賃手当はありがたい。乗務員は別途手当をもらえる。退職金もあり。オフィ

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回答者：男性/ 乗務員/ 退職済み（2024年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2024年08月25日

成長・キャリア開発:鉄道事業者なので免許や資格に応じて手当はある。だが、決して大

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2018年02月18日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
250万円	--万円	--万円	--万円

年収	250万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

評価制度：上司が推薦した人間を無条件で昇進させる古い慣習を廃するため、試験と面接

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2019年03月18日

仕事内容：新会社発足後、試験と面接により昇進を決める人事制度を導入した。昇進試験

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2018年03月19日

勤務時間・休日休暇：肝心の作業ダイヤが職場によっては守られていない。1名配置の駅

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2018年03月19日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
250万円	--万円	--万円	--万円

年収	250万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：駅営業(切符売り)では売上の少ない時間など手待ち時間等が長く、それらに

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2018年02月16日

社長の手腕：他の業種から招聘した社長のもと、体制の刷新に挑んでいるが、鉄道業のこ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2018年03月19日

成長性・将来性：沿線の少子化、高齢化、高速道路の延伸など、マイナスの要素がたくさ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2018年02月17日

企業文化・社風・組織体制：基本的に精神論・根性論が支配していると感じる。規則やマ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月19日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：元々赤字三セクの流れをくむ会社なのでJR退職者の再雇用に合わせた賃金体

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2018年03月19日

オフィス環境：老朽化した設備が修繕を重ねそのまま使われている場合が多い。車両のエ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2018年02月18日

企業文化・社風・組織体制：アイデア、発案を評価する文化がなかった。情報共有のため

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2018年02月16日

勤務時間・休日休暇：休日はよく管理されていると思う。有給休暇の取得も簡単で、有給

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2018年02月17日

事業での社会貢献：事業では、下会社とともに府や地元市町村の税金を湯水のごとく使い

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2018年03月19日

福利厚生：通勤以外では自社線の列車に乗るのに運賃を取る…ことになっているが、実際

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2018年03月19日

雇用の安定性：私は駅の仕事のあり方を抜本的に改善するシステムを考案し提案、実現し

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回答者：男性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2024年01月12日

勤務時間・休日休暇:ワークライフバランスは良い方だと思う。休暇の調整も比較的柔軟

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2018年03月19日

会社の安定性：昇級などは予め定められた表に基づき適宜行われるので、概ねいくらくら

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2018年03月19日

企業文化・社風・組織体制：上層部が、アイデアなどの登用に積極的であり、思いつきが

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回答者：男性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2024年01月12日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
380万円	23万円	0万円	95万円

年収	380万円
月給（総額）	23万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	95万円

給与制度:昇給については大きくない。ある程度将来どのくらい得られるか計算できるが

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2018年03月19日

企業文化・社風・組織体制：社員同士はプライベートでも仲が良く、出かけに行ったり飲

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2018年03月19日

新規事業への取り組み：【新規事業に関して取り組んでいる事】標榜する高次元交通ネッ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2016年04月12日

教育・研修：　ムダな教育・研修が多く、管理者の体裁が目的だけである。昨年四月には

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2.7

口コミ投稿日：2018年03月19日

オフィス環境：土木設備は良好な状態に保たれていると思う。最新型の踏切、速度照査機

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月19日

企業文化・社風・組織体制：レンタルサイクル事業や地域振興の為、新しい事にチャレン

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2018年03月19日

勤務時間・休日休暇：年間休日が120日ほどあるほか、泊まり仕事(朝出勤して翌日午

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回答者：男性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2024年01月12日

福利厚生:家賃補助がある。この地域では珍しいほうだと思う。オフィス環境:オフィス

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2018年02月18日

企業理念の浸透：北近畿の交通を変える、などとした5項目程度の企業理念を制定し、浸

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2.7

口コミ投稿日：2018年03月19日

雇用の安定性：【中途社員でも馴染みやすい風土か】もともと中途採用の社員が多いため

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2018年03月19日

会社の安定性：会社自体が赤字での運営であり、人件費をむしろ削減しようとする中で、

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2.7

口コミ投稿日：2018年02月18日

教育・研修：さまざまな名目での教育や研修を、給料を出しておこなってくれるが、「教

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健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	ＷＩＬＬＥＲＴＲＡＩＮＳ株式会社
業界	その他（その他）
URL
所在地	京都府宮津市鶴賀２０６５−４

従業員数	3名
資本金	50百万円
代表者	村瀨茂高
※ 一部、四季報データ参照

1		九州電力株式会社 3.4 口コミ(610件)
2		アプライド株式会社 3.2 口コミ(580件)
3		株式会社ハードオフコーポレーション 3.2 口コミ(570件)
4		株式会社コレック 3.1 口コミ(1319件)
5		小田急電鉄株式会社 3.1 口コミ(704件)

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