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回答者別の社員口コミ(グローバル・トレーディング株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 退社済み(0000年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 正社員
在籍期間 --
在籍状況 退社済み(0000年時点)
入社 --
性別 男性

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月18日
雇用の安定性:入りやすい分、中途退社もすごく多いです。特に、研修時にはほとんど稼
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月18日
雇用の安定性:入社時の条件がそんなに厳しくないので、中途入社でも入りやすくて、す
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月18日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:ボーナスと言う概念や、残業代と言う概念も存在しないので、とにかく1台で
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月18日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:完全歩合制に近いので、遠距離の陸送や、回数を多くこなすことが出来るよう
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月18日
企業文化・社風・組織体制:入社条件があまり難しくないので、よほど事故歴や違反歴が
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月18日
勤務時間・休日休暇:収入の計算が、1台運んでいくらと言う歩合給になるので、休んだ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月18日
勤務時間・休日休暇:基本的には、土曜・日曜や祭日も休む事は可能です。お盆や年末年
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月18日
仕事内容:トラックの回送時に掛かる燃料代や、回送先からの帰って来る時の交通費等は
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月18日
仕事内容:陸送の場合は、トラックを製造工場から架装屋やディーラーに回送する事がメ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月18日
女性の働きやすさ:労働時間及び、もしくは成果報酬制なので、場合によって給与が少な
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月18日
女性の働きやすさ:比較的好きな時間で働く事が可能だと思います。保険や社会保障制度
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