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回答者別の社員口コミ(双日ロイヤルインフライトケイタリング株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 搭載ドライバー 在籍期間 在籍3年未満
在籍状況 退社済み(2023年時点) 雇用形態 派遣社員
職種・部署・役職 搭載ドライバー
雇用形態 派遣社員
在籍期間 在籍3年未満
在籍状況 退社済み(2023年時点)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
2.1
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
20時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
330万円 25万円 2万円 25万円
年収 330万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 2万円
賞与(年) 25万円

回答者: 男性/ 搭載ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

2.1
口コミ投稿日:2024年06月19日
成長・キャリア開発:大型免許を持っていれば、ドライバーになれる。なければ、助手と
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回答者: 男性/ 搭載ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

2.1
口コミ投稿日:2024年06月19日
企業カルチャー・社風:派遣なのでよくわかりません。風通しの良さはあまり感じません
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回答者: 男性/ 搭載ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

2.1
口コミ投稿日:2024年06月19日
勤務時間・休日休暇:シフト制で、勤務時間がバラバラで対応が難しい。1ヶ月ごとにシ
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回答者: 男性/ 搭載ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

2.1
口コミ投稿日:2024年06月19日
入社時の期待と入社後のギャップ:とにかく人によって教え方が違う。単純作業が好きな
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回答者: 男性/ 搭載ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

2.1
口コミ投稿日:2024年06月19日
女性の働きやすさ:女性も勤務し
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回答者: 男性/ 搭載ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

2.1
口コミ投稿日:2024年06月19日
福利厚生:通勤手当は出ます。オフィス環境:空港の中で勤務するため、飛行機好きには
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双日ロイヤルインフライトケイタリング株式会社の回答者別口コミ (19人)

  • スタッフ 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 女性
2023年時点の情報
1.6
最新の回答:2023年09月16日
  • 搭載 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 女性
2023年時点の情報
2.2
最新の回答:2023年12月26日
  • 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他) 正社員/ 現職/ 女性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年09月29日
  • 搭載 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.3
最新の回答:2022年09月13日
  • キッチンスタッフ 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 女性
2022年時点の情報
3.7
最新の回答:2022年06月15日
  • 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年07月26日
  • 作業 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
1.5
最新の回答:2024年03月29日
  • 搭載 / 搭載 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 新卒/ 女性
2024年時点の情報
2.5
最新の回答:2025年01月29日
  • 搭載 / スタッフ / 搭載 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
3.3
最新の回答:2024年03月13日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2015年時点の情報
2.3
最新の回答:2016年10月05日
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