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回答者別の社員口コミ(株式会社Japan General Aviation Service)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 航空整備士 在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 航空整備士
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 現職(回答時)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
4.8
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
10時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
540万円 35万円 3万円 120万円
年収 540万円
月給(総額) 35万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 120万円

回答者: 男性/ 航空整備士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2021年01月23日
事業の強み:とにかくフットワークが軽いと思う。前職では事業計画に無いものは絶対や
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回答者: 男性/ 航空整備士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2021年01月23日
成長・キャリア開発:海上保安庁、航空大学校など他の会社では経験出来ない仕事も多い
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回答者: 男性/ 航空整備士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2021年01月23日
企業カルチャー・社風:若手が多く勢いはあると感じる。毎年新たな事業が始まってるイ
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回答者: 男性/ 航空整備士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2021年01月23日
勤務時間・休日休暇:以前は残業が非常に多かったと武勇伝のように聞くが今はほとんど
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回答者: 男性/ 航空整備士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2021年01月23日
福利厚生:子供の誕生日にプレゼントや正月にはお年玉がもらえる。誕生日プレゼントは
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回答者: 男性/ 航空整備士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2021年01月23日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
540万円 35万円 3万円 120万円
年収 540万円
月給(総額) 35万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 120万円
給与制度:小型機業界の中においては高い方だと思う。前職では基本給が少なく手当が多
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2018年10月26日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:今年、2018年の昇給はすごかった。会社の業績が良い事も理由かもしれな
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2017年10月26日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:大企業ではないのでボーナスが業績による。 ボーナスの有無の発表が支給日の
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2017年10月26日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:転職して給料は上がった。 前職は基本給が安く、手当が厚かった。 だから、ボ
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回答者: 男性/ 航空整備士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2024年03月09日
成長・キャリア開発:二整の新規とか拡張とかどんどん行われている。でも勉強せず取れ
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回答者: 男性/ 航空整備士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2024年03月09日
勤務時間・休日休暇:残業はあまり多
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回答者: 男性/ 航空整備士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2021年01月23日
入社時の期待と入社後のギャップ:新規事業にいろいろ携われるかと思ったが、まだそう
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2018年10月29日
仕事内容:整備の仕事をしていると、部品販売とかでどんな事をやってるのかあまり分か
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2018年10月29日
仕事内容:最近ラインみたいなチャットが始まって瞬時に情報が来る。鹿児島と東京と帯
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2018年10月29日
働きがい:事業所毎にやってる仕事が違うので、小型機整備で色々な事を経験したい人に
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2018年10月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:整備部門や部品部門は利益が出てると思うがフライトスクールは赤字らしい。
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2018年10月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:2年前から現在にかけて、給与のベースアップがすごい。確認整備士は今年か
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2018年10月29日
企業文化・社風・組織体制:人によって異なるのは若干不公平にも感じる。JGASだけ
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2018年10月29日
企業文化・社風・組織体制:適宜休憩が出来るようになっている。今年の夏は猛暑だった
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2018年10月26日
女性の活躍・女性管理職:もっと女性を採用して欲しい。数が少ないと感じる。整備の業
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2018年10月26日
女性の活躍・女性管理職:女性社員はまだ少ない。整備士の中で女性の占める割合は少な
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:最近は落ち着いてきたけど、一時期は会社が歩む方向性がよ
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:上司が優しいから、後輩の指導が優しすぎると感じる時があ
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:かなりアットホームな雰囲気で仕事しやすい。変な上司もい
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4.8
口コミ投稿日:2018年10月26日
多様な働き方支援:人によっては、休みの日に会社に来て自分の車やバイクの整備をして
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2018年10月26日
多様な働き方支援:以前は激務だったようだけど、今はかなり改善されてプライベートの
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2018年10月26日
オフィス環境:自動販売機が3階にあって、買いにいくのが辛い。だから、せっかく自動
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2018年10月26日
オフィス環境:格納庫は暑いけど、スポットクーラーや扇風機がたくさんあって自由に使
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2018年10月26日
福利厚生:結婚してない社員は結婚祝い金が貰えない。結婚したくても出会いが見つから
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2018年10月26日
働きがい:新しい事に積極的に挑戦してる。まだ始まって間もない会社なのに認定事業場
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2018年10月26日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:ボーナスを出しますというアナウンスが結構ギリギリ。上司いわく、ギリギリ
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2018年10月26日
福利厚生:家族持ちには良い福利厚生がたくさんあると思う。子供の誕生日には1万円以
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2018年10月26日
勤務時間・休日休暇:耐空検査の前は休みが取りづらい印象。日程が決まっているから仕
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2018年10月26日
勤務時間・休日休暇:有休は自由に取れる。風邪ひいて休んだら有休にしてくれた。年末
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2018年10月26日
勤務時間・休日休暇:タバコ吸う人と吸わない人で休憩時間に差があって不公平だと思う
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株式会社Japan General Aviation Serviceの回答者別口コミ (9人)

  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
4.8
最新の回答:2018年10月26日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
3.2
最新の回答:2018年06月13日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年05月21日
  • その他(公務員、団体職員 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
3.6
最新の回答:2018年06月13日
  • 整備部 / なし / 航空機整備 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
2.8
最新の回答:2020年08月30日
  • 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 女性
2020年時点の情報
4.4
最新の回答:2020年08月06日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2019年01月07日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
4.9
最新の回答:2019年06月21日
  • 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.3
最新の回答:2022年11月11日
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