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回答者別の社員口コミ(名鉄交通第四株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 退社済み(0000年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 正社員
在籍期間 --
在籍状況 退社済み(0000年時点)
入社 --
性別 男性

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月26日
福利厚生:【健康に関する取り組み・制度】基本的に自己申告です。休みはもらえます。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月26日
福利厚生:【健康に関する取り組み・制度】健康診断は、年2回あります。安全第一なの
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月26日
福利厚生:福利厚生は、班単位で報奨金がでます。個人でもありますが1~3千円ていど
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月26日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:人事評価は全て売上と、苦情の少なさのみです。あとは個人的な忖度といって
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月26日
教育・研修:以後、研修らしきものはほとんどなく、ビデオを見せたり、講話を聞いたり
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月26日
教育・研修:研修はありますが、16日間で詰め込み式であとは現場にて3回横乗り指導
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月26日
勤務時間・休日休暇:有給休暇については、取れますが、歩合分が大きいため、給料が少
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月26日
勤務時間・休日休暇:シフトが選択出来ます。稼ぎたい人は2車3人体制で、ゆったりし
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月26日
オフィス環境:個人の仕事だが、班編成になっており、先輩への相談などがしやすいと思
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月01日
仕事内容:タクシー運転手です。名古屋市内を流し営業又は駅や病院、大型量販店などで
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月29日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は、非常に長いです。朝の点呼、帰りの洗車、納金、その
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月29日
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】基本的に歩合給の部分が大きいため、
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月29日
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】シフトにより、休憩時間はまちまちで
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月29日
仕事内容:【他部署との関わり】今は、分社化されて、他社との交流は、ほぼありません
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月29日
仕事内容:いわゆる名タクという名前は、知られており、知名度と、信用度は高いものが
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月29日
仕事内容:タクシー運転手です。名古屋市内を流し営業又は、駅や病院、大型量販店での
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:ボーナスは、非常に分かりにくいシステムです。年3回支給されますが、積立
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月29日
働きがい:【一番やりがいを感じる点】やはり、歩合給が大きく、やる気になればかなり
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月29日
成長・キャリア開発:道路や、施設内の構図、関係者しか入れない場所などにも行けるな
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月29日
仕事内容:名タクは、年齢層が高いほど、知名度と信用度が高く、指名してしごとをもら
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月29日
仕事内容:タクシー運転手です。名古屋市内を、流し営業又は無線配車又は駅や病院、大
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月29日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は長く、一日置きに出勤するシフトでは、20時間拘束さ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月29日
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】二部制は三時間。でも皆んなそんなに
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月29日
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】シフトによって休憩時間は、違います
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月29日
仕事内容:【他部署との関わり】車内には、クラブ活動があり、また季節の行事などもあ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月29日
仕事内容:名タクとして、知名度、信頼性があり、やりやすい面もあります。また、市内
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月29日
仕事内容:タクシー運転手です。シフト制になっており、稼ぎたい人は、それなりのシフ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月06日
仕事内容:【新しいアイデアの提案のしやすさ】営業所に社長が常駐しているので、提案
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月06日
仕事内容:【役職者と仕事をする機会】ほぼ無い。客として、乗ってくれることはある。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月06日
仕事内容:【個人の裁量】無線配車は、配車センターで、操作されており、公平とは言え
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月06日
仕事内容:【個人の裁量】仕事の取り方は自由。無線配車を受けるか、流し営業をするか
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月24日
勤務時間・休日休暇:仕事は、洗車や納金、会議、などで結構おそくまでかかりますが、
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月24日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は、やり過ぎると叱られます。多少短くても何も言われま
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月24日
働きがい:これは、その人次第では無いでしょうか。まあ、キャンセルが一番腹がたつか
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月24日
働きがい:やはり、直接お客様と接する仕事であり、お礼や、チップ、時には飲み物の差
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