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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
事業での社会貢献:盛り上がりつつある観光産業を裏から支えるこの仕事。直接的にお客さんに触れない分貢献度は感じにくいがこの仕事がないとやはり観光産業は回らない。

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
勤務時間・休日休暇:三日に一回お休みがあるシフト。希望休も取りやすく代休も取りや
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口コミ投稿日:2018年12月10日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:人事評価制度は不十分でえるとおもう。面談などは一切なく評価制度による昇
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
オフィス環境:オフィスは綺麗で働きやすい、初めての仕事でも積極的に自分から聞く事
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
企業文化・社風・組織体制:コミュニケーションを取る人が少ない印象。なので、自分か
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
女性の働きやすさ:女性にとっては時短や希望休、代休など取りやすく比較的働きやすい
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口コミ投稿日:2018年12月10日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
成長・キャリア開発:仕事は単調なroutineworkなので成長は感じにくい。周
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
勤務時間・休日休暇:8-17の定時でしっかり帰れる。残業は繁盛期に毎日1時間ほど
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口コミ投稿日:2018年12月10日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:基本給は他社より高くて、土日祝などは基本給割合が上がる。ボーナスなどは
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
オフィス環境:オフィスは、喫煙者と禁煙者が同じ空間にいるので分煙を進めてほしい。
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