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キャノンデール・ジャパン株式会社の業績・将来性・強み・弱みについての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
新卒入社
中途入社
すべて
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回答なし
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現職

回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
仕事内容:自分の裁量で仕事ができることは自由で良かったですが、営業の日当が出なかったのと月に休みがほとんど取れないので、自転車が好きな方ではないと続けるのが厳しいと思います。

回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
雇用の安定性:中途採用者や派遣社員の方を全て含めて年間に10人程の退社される方が
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
雇用の安定性:長く在籍している人は多く存在していましたので、慣れた方にとっては働
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
仕事内容:自転車が趣味の方ではないと、仕事を続けるのが大変かと思います。私は入社
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
雇用の安定性:【中途入社者がすぐに馴染める環境か否か】新卒採用は少なく、経験者の
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
雇用の安定性:【職場での良好な人間関係】良好。部下や各部署との関係は良く、チーム
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
社長の手腕:【経営陣や社長との距離】アメリカで決定することが多く、日本の要望は軽
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
雇用の安定性:【プライベートでの社員同士の交流】週一回は食事をしたり、自転車に試
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2.8
徳島県徳島市応神町古川字日ノ上8
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
仕事内容:提案をすると経営陣の否定と勘違いされて、自分の評価を下げる事... 続きを見る
3.6
東京都港区北青山2−5−8青山OMスクエア6F
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
事業の強み:同業他社と比べて取り扱い商品にオリジナリティがある。またメデ... 続きを見る
2.9
京都府京都市右京区西京極東大丸町8
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 総務/ 係長
事業の強み:競合他社が多数ある業界であるが安定した業界でもある。クルマは... 続きを見る
2.3
埼玉県越谷市大間野町3−146
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 販売促進/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
事業の強み:販売価格が他店と比べて安い。それでなんとか生き延びてる感じが... 続きを見る
2.6
岐阜県岐阜市金園町9−28
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
成長性・将来性:今後国内成長は見込めない。またチャンネルによる取り扱い車種の... 続きを見る
2.9
兵庫県神戸市中央区北本町通5−2−24
流通・小売・自動車・輸送機器
2.9
北海道札幌市中央区北2条東1−1
流通・小売・自動車・輸送機器
3.2
神奈川県平塚市四之宮4−18−29
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
成長性・将来性:車及び車社会自体がどう変わっていくのか楽しみと同時に、日本の... 続きを見る
2.5
茨城県取手市桑原680−1
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
仕事内容:【役職者と仕事をする機会】イベント内容の打合せや各店舗に来て... 続きを見る
3.0
茨城県水戸市千波町2028−1
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 非正社員
仕事内容:【新しいアイデアの提案のしやすさ】採用されるかは別ですが、み... 続きを見る

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