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いすゞ自動車中部株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミページです。いすゞ自動車中部株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを118件掲載中。エンゲージ会社の評判は、いすゞ自動車中部株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：回答なし/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2024年02月26日

事業の強み:
いすずは人気も知名度も高いため安定はしているのかもしれない。

事業の弱み:
残業の多さ
仕事量の多さ

事業展望:
業務効率化と紙文化をそろそろ無くしてほしい。

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2024年04月17日

事業の弱み:トラック業界はライバル会社が少ない為、案件があれば高い確率で受注に繋

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回答者：男性/ サービスセンター事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2024年09月15日

事業の強み:メーカー資本事業の弱み:意図せぬコンプライアンス違反を指摘されたとき

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回答者：男性/ 法人営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2023年01月03日

事業の強み:事業の強みは商用車を扱っている事です。乗用車とは違い、お客様は法人が

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回答者：男性/ 主任/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年03月07日

事業の強み:商品は間違いなく良いものなので、この先も大丈夫かと。ただ、車両電動化

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回答者：男性/ 整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2024年03月03日

事業の弱み:業界全体に言える事かもしれませんが、人手不足のうえに膨大な台数をこな

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回答者：男性/ 整備士/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2023年03月02日

事業の強み:運送業が無くなることはない為、倒産などありません。また、組合などある

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2021年09月10日

事業の強み:運送業の90%がトラックと言われてるので、トラック会社がなくなること

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月09日

成長性・将来性：先進システムを導入しても40代が率先して先進システムを毛嫌いする

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月09日

仕事内容：基本的にどの部署もキャパオーバーしています、責任の押し付け合いばかりで

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回答者：男性/ メカニック/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ サービス部

2.6

口コミ投稿日：2022年03月14日

事業の強み:国内外でのトラック

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月25日

事業での社会貢献：トラック業界ですので、物流の一翼を担っているという感じはありま

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月25日

会社の安定性：メーカー直資のディーラーですので、なくなることはないと思います。拠

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月11日

仕事内容：ルート営業に近い仕事。引き合いがあれば顧客へ伺い仕様確認、金額提示交渉

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会社名	いすゞ自動車中部株式会社
業界	流通・小売（自動車・輸送機器）
URL	https://isuzu-chubu.jp/
所在地	愛知県名古屋市南区塩屋町５−１−３

従業員数	1250名
設立年	1929年
資本金	100百万円
代表者	海老根健一
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ネクステージ 3.2 口コミ(2794件)

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