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いすゞ自動車中部株式会社のすべての口コミ

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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2016年11月24日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:営業職は残業や休日出勤をしてもまともに手当はつかない。営業職以外は休憩
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2024年04月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
520万円 35万円 10万円 100万円
年収 520万円
月給(総額) 35万円
残業代(月) 10万円
賞与(年) 100万円
給与制度:ボーナスは良い方だと思う。ただ、残業ありきの月収なので、残業しないと生
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回答者: 男性/ 整備士/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2023年03月02日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前 入社時には綺麗事しか言いません。転勤など
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回答者: 回答なし/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2024年02月26日
女性の働きやすさ:自分の支店には7人ほど女性の方がいるが皆さん働きやすそうにして
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2021年09月10日
女性の働きやすさ:うちの営業所では10%の方が女性なのですが、男女関係なくのびの
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回答者: 男性/ 法人営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2020年11月19日
女性の働きやすさ:女性にとっては、かなり働きやすいと思います。出世はできませんが
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回答者: 男性/ メカニック/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ サービス部

2.6
口コミ投稿日:2022年03月14日
入社時の期待と入社後のギャップ:心に余裕を持って働けると思っていたがそんなことは
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月25日
事業での社会貢献:トラック業界ですので、物流の一翼を担っているという感じはありま
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回答者: 回答なし/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2024年02月26日
福利厚生:通勤手当などはあるオフィス環境:環境はとても
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回答者: 男性/ 整備士/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2023年03月02日
女性の働きやすさ:女性メカニックは、優遇される為働きやすいかと思います。資格取得
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月09日
女性の働きやすさ:当方男性社員ですが、事務職の女性を見た意見になりますが、事務な
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回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2024年03月03日
成長・キャリア開発:大型、牽引免許等会社指示の場合は補助金有り。新型車や専門的な
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回答者: 男性/ サービスエンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年07月25日
女性の働きやすさ:働きやすいとはお世辞にも言えないかもしれません。ですが優しい女
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回答者: 男性/ 法人営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2022年05月24日
勤務時間・休日休暇:ワークバランスは基本的にはよくない部署が多いです。20~40
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2021年09月10日
事業の強み:運送業の90%がトラックと言われてるので、トラック会社がなくなること
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月25日
会社の安定性:メーカー直資のディーラーですので、なくなることはないと思います。拠
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月09日
成長性・将来性:先進システムを導入しても40代が率先して先進システムを毛嫌いする
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年01月29日
福利厚生:現在はいすゞ自動車の完全子会社ということもあり、福利厚生は充実している
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月09日
オフィス環境:工場の要であるリフト、ジャッキなども故障していたり、かなり過酷な労
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月09日
勤務時間・休日休暇:残業当たり前、働き方改革くそくらえ!定時で帰るやつはゆとり!
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回答者: 女性/ 営業事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2024年12月09日
女性の働きやすさ:産休・育休は取得する人も多く、復帰後は時短で働くことも出来ます
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回答者: 女性/ 営業事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2024年12月09日
福利厚生:会社都合の転勤の場合、条件や上限はありますが家賃補助を
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月11日
オフィス環境:サービスの人とかの話は聞きやすく、相談はしやすい。買取車両等の相談
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回答者: 男性/ メカニック/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ サービス部

2.6
口コミ投稿日:2022年03月14日
女性の働きやすさ:男性の職場なので事務以外は女性は働き
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月11日
教育・研修:実践にすぐ放り込まれ先輩も忙しいため自力でどうするか考えないといけな
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月11日
勤務時間・休日休暇:サビ残が暗黙である。上司が帰らないと帰れないような状況。必然
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月09日
仕事内容:基本的にどの部署もキャパオーバーしています、責任の押し付け合いばかりで
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月25日
オフィス環境:とにかく、重いもの運ぶ事などが多いので怪我をしやすい環境にある、ま
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月09日
社内制度:技能コンテストで上位を狙い続け、入賞すれば、それなりの部署から引き抜き
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月25日
勤務時間・休日休暇:定時のチャイムで仕事が終わるわけでなく、定時をすぎてもノルマ
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月11日
勤務時間・休日休暇:営業の場合は土日休み、祝日、大型連休は取れる。プライベートな
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月11日
勤務時間・休日休暇:時々休日出勤をしなくてはいけない。客からの電話はとらないとい
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月11日
勤務時間・休日休暇:支店ごとに違うためなんとも言えないが残業はするなということを
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月25日
多様な働き方支援:休みが不定期なので、予定をいれずらかったり疲れが取れない事が多
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月11日
女性の働きやすさ:本部には女性が多く、残業も少ない。基本的には働きやすい環境だと
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