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ヨコハマタイヤネットワークサービス首都圏株式会社の評判・口コミ|エンゲージ会社の評判
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12件
ヨコハマタイヤネットワークサービス首都圏株式会社の
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ヨコハマタイヤネットワークサービス首都圏株式会社の会社評価
回答者:正社員0名
ヨコハマタイヤネットワークサービス首都圏株式会社の会社評価
回答者:正社員0名
総合評価:--
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- 会社の成長性や将来性
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- 事業の優位性や独自性
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- 実力主義
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- 活気のある風土
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- 20代成長環境
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- 仕事を通じた社会貢献
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- イノベーションへの挑戦
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- 経営陣の手腕
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平均年収(正社員)
---万円
(平均年齢--歳)
残業時間(月間)
--時間
年収・給与の納得度--%
勤務時間の納得度--%
休日・休暇の納得度--%
職場の人間関係の満足度--%
ヨコハマタイヤネットワークサービス首都圏株式会社の評判・口コミページです。ヨコハマタイヤネットワークサービス首都圏株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを12件掲載中。エンゲージ会社の評判は、ヨコハマタイヤネットワークサービス首都圏株式会社への転職・就職活動をサポートします!
ヨコハマタイヤネットワークサービス首都圏株式会社のカテゴリ別口コミ(12件)
ヨコハマタイヤネットワークサービス首都圏株式会社の回答者別口コミ(3件)
- サービス / サービスエンジニア 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.0
最新の回答:2023年03月14日
- タイヤサービス業 業務委託/ 在籍16~20年/ 現職/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
1.3
最新の回答:2020年08月20日
- 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年01月15日
ヨコハマタイヤネットワークサービス首都圏株式会社の職種別口コミ(12件)
ヨコハマタイヤネットワークサービス首都圏株式会社の働き方(勤務時間・休日休暇・制度)の口コミ
この口コミの質問文
Q.勤務時間・休日休暇:この会社でのワークライフバランスはいかがですか?勤務時間や休日休暇に関して具体的に教えてください。
Q.多様な働き方支援:リモートワーク できる、早帰りできる、副業可など、この会社の働き方支援について教えてください。
ヨコハマタイヤネットワークサービス首都圏株式会社の評判・口コミ 働き方(勤務時間・休日休暇・制度)
口コミ投稿日:2019年01月15日
勤務時間・休日休暇:サブロク協定あるのにも関わらずお昼休みにお客さんが来てしまうと作業してしまい、そのまま午後はお昼休憩ないまま続けて作業ということになる。その分の残業としても付けられない。
ヨコハマタイヤネットワークサービス首都圏株式会社の成長・働きがいの口コミ
この口コミの質問文
Q.成長・キャリア開発:この会社での勤務経験を通じて、どのようにキャリア開発や成長ができますか。また、会社にはどのような支援制度がありましたか?
Q.働きがい:この会社での勤務経験を通じて、どのような点に働きがいを感じますか?
ヨコハマタイヤネットワークサービス首都圏株式会社の評判・口コミ 成長・働きがい
口コミ投稿日:2023年03月14日
回答者: 男性/ サービスエンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ サービス
3.0
成長・キャリア開発:
基本的にタイヤに関わる業務全てに携わることができるのが最大のメリットだと思います。
ディーラー等であれば乗用車のタイヤ交換程度でしょうが、ヨコハマタイヤネットワークサービス首都圏であれば港湾部や空港の特殊車両やクレーン車等の重機、フォークリフトから大型車など全てのタイヤが付く車両のタイヤ交換の作業を経験することができます。
なのでタイヤ交換のスペシャリストになることも可能です。
働きがい:
自分にとってもメリットになる経験を積めます。
基本的にタイヤに関わる業務全てに携わることができるのが最大のメリットだと思います。
ディーラー等であれば乗用車のタイヤ交換程度でしょうが、ヨコハマタイヤネットワークサービス首都圏であれば港湾部や空港の特殊車両やクレーン車等の重機、フォークリフトから大型車など全てのタイヤが付く車両のタイヤ交換の作業を経験することができます。
なのでタイヤ交換のスペシャリストになることも可能です。
働きがい:
自分にとってもメリットになる経験を積めます。
ヨコハマタイヤネットワークサービス首都圏株式会社の入社前とのギャップの口コミ
この口コミの質問文
Q.入社時の期待と入社後のギャップ:あなたが入社時に期待していたことと、入社後のギャップがあれば、具体的に教えてください。
ヨコハマタイヤネットワークサービス首都圏株式会社の評判・口コミ 入社前とのギャップ
口コミ投稿日:2023年03月14日
回答者: 男性/ サービスエンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ サービス
3.0
ヨコハマタイヤネットワークサービス首都圏株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミ
この口コミの質問文
Q.事業の強み:この会社の事業には、どのような強みがありますか?
Q.事業の弱み:この会社の事業には、どのような弱みがありますか?
Q.事業展望:この会社の事業の今後について、どのような見通しをお持ちですか?
ヨコハマタイヤネットワークサービス首都圏株式会社の評判・口コミ 事業展望・強み・弱み
口コミ投稿日:2023年03月14日
回答者: 男性/ サービスエンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ サービス
3.0
ヨコハマタイヤネットワークサービス首都圏株式会社の年収・給与の口コミ
この口コミの質問文
Q.給与制度:この会社の給与制度(昇給・賞与・各種手当など)には、どのような特徴がありますか?
Q.評価制度:この会社の評価制度(昇進・昇格の頻度や基準、年功序列or実力主義など)にはどのような特徴がありますか?
ヨコハマタイヤネットワークサービス首都圏株式会社の評判・口コミ 年収・給与
口コミ投稿日:2020年08月20日
回答者: 男性/ タイヤサービス業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 業務委託
1.3
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
400万円 | 19万円 | 2万円 | 28万円 |
年収 | 400万円 |
---|---|
月給(総額) | 19万円 |
残業代(月) | 2万円 |
賞与(年) | 28万円 |
給与制度:
形では昇給はあると謳うがない。
また賞与に関しても、評価的なものはなく、
不透明。
各種手当については、評価する立場の人が業務に関して、分からない人が多い為、評価手当等はない。
評価制度:
あくまでもメーカーの孫会社の為、プロパー社員は昇進、昇格などない。また不満が多い
形では昇給はあると謳うがない。
また賞与に関しても、評価的なものはなく、
不透明。
各種手当については、評価する立場の人が業務に関して、分からない人が多い為、評価手当等はない。
評価制度:
あくまでもメーカーの孫会社の為、プロパー社員は昇進、昇格などない。また不満が多い
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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ヨコハマタイヤネットワークサービス首都圏株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ
この口コミの質問文ヨコハマタイヤネットワークサービス首都圏株式会社の評判・口コミ 福利厚生・オフィス環境
回答者: 男性/ サービスエンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ サービス
一般的な会社の福利厚生はあります。
福利厚生では無いですがヨコハマタイヤが扱っている商品を安く買えます。
オフィス環境:
ヨコハマタイヤの営業所に常駐するので、ヨコハマタイヤのオフィス環境です。
オフィスによって変わりますが、設備はかなり古いです。ディーラーや街のタイヤ屋さん、板金屋の設備を見ると羨ましく思えるくらい差がある営業所もあります。
GoogleMAPで最寄りの営業所を見てもらえば雰囲気は分かると思います。
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