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京都市交通局の働き方（勤務時間・残業・休日休暇・制度）
2.9
43件京都市交通局の働き方（勤務時間・休日休暇・制度）の口コミページです。京都市交通局で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを43件掲載中。エンゲージ会社の評判は、京都市交通局への転職・就職活動をサポートします！
口コミ投稿日：2023年12月06日
口コミ投稿日：2023年06月20日
回答者： 男性/ バス運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 自動車部/ 運転手
1.6
口コミ投稿日：2023年12月20日
回答者： 男性/ 技術職員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.2
口コミ投稿日：2022年05月18日
回答者： 男性/ 市バス運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日：2022年09月10日
回答者： 男性/ バス運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.5
口コミ投稿日：2021年12月22日
回答者： 男性/ 運転士/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
4.2
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東京都江東区冬木１６−１２
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東京都北区浮間５−４−５１
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回答者： 男性/ タクシー運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
仕事を通して身につくスキル:車の運転が上手になり、全体を見れる。お客様に気を遣うのが当た...
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3.2
東京都品川区西五反田７−２２−１７ＴＯＣビル３Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
勤務時間・休日休暇:一日の勤務時間はトラブル対応、通常勤務、早朝勤務、日報を書い...
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東京都文京区後楽１−１−８
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回答者： 女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 退職済み/ 正社員
勤務時間・休日休暇:納得できる点は特にありません。拘束時間は比較的長かったと思う...
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3.6
東京都葛飾区東金町５−３７−１２
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
勤務時間・休日休暇:休みはほとんどないに等しいです。６連勤をこなすことがデフォル...
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2.6
東京都八王子市明神町３−１−７ＮＴＢ八王子ビル３Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運行管理者/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
勤務時間・休日休暇:早番、中番、泊まり勤務など営業所により異なる。残業が多い少な...
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2.9
長崎県長崎市新地町３−１７
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員
勤務時間・休日休暇:本社勤務は暦通り。営業所勤務はシフト制。休日休暇も対応可能。...
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2.7
愛知県名古屋市中村区名駅３−２１−７
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
多様な働き方支援:養成運転士ですと、免許習得費用を負担してくれるので、免許習得...
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2.7
神奈川県横浜市西区高島１−２−８
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運転士/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
勤務時間・休日休暇:バス業界全般にいえることですが、運転を行う実務労働時間に付帯...
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3.6
東京都大田区蒲田１−８−４
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
多様な働き方支援:体が慣れちゃえば楽な商売。休み時間も多いよ。といってもしっか...
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京都市交通局の評判・口コミ 働き方（勤務時間・休日休暇・制度）
回答者： 男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 運輸部
普段はそれなりに休憩はとれている。しかしハイシーズンとなるとご飯をかき込んで即発射しなければいけない時もある。また不規則な就労の為、睡眠コントロール、生活リズムを作る事は難しく感じる。また、休日出勤を頼まれる事が多く多く働く人ほど偉いという雰囲気があり残業や休日出勤をしない人は肩身が狭くて感じる。
多様な働き方支援:
副業は原則禁止である。しかし自営業、農業などをやっておられる方はいる。それは良いみたいだ。この時代、副業ありかの本業な為、禁止するなら給料をもっとよくするなど何か対策が欲しいと感じる