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京都市交通局の年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
491万円350~570万円17

(平均年齢36.6歳)

回答者の平均年収491万円
回答者の年収範囲350~570万円
回答者数17

(平均年齢36.6歳)

職種別平均年収

職種 平均年収
運輸・物流・設備系
(ドライバー、警備、清掃 他)
453万円
(平均年齢34.9歳)
その他
(公務員、団体職員 他)
544万円
(平均年齢39.0歳)

年収分布

(人)
(万円)

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京都市交通局の年収・給与についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
口コミ投稿日:2023年12月20日

回答者: 男性/ 技術職員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2023年12月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
900万円 55万円 10万円 200万円
年収 900万円
月給(総額) 55万円
残業代(月) 10万円
賞与(年) 200万円
給与制度:
京都市職員技術職での採用後、交通局に配属(バス運転士、地下鉄乗務員、地下鉄駅務員は交通局の独自採用)。給与制度は、京都市と同じです。以前は、様々な手当(精勤手当等)どんどん無くなり現在は、特殊な手当はありません。

評価制度:
評価制度はあるが形だけのものとなっています。よほどのことをしない限り、給与、賞与に影響することはありません。

口コミ投稿日:2023年03月19日

回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 運輸部

2.3
口コミ投稿日:2023年03月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
430万円 26万円 0万円 107万円
年収 430万円
月給(総額) 26万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 107万円
給与制度:公務員に準じているため、それなりの昇給等はあるが基本給が安いため休日出
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口コミ投稿日:2023年06月20日

回答者: 男性/ バス運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 自動車部/ 運転手

1.6
口コミ投稿日:2023年06月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
480万円 30万円 0万円 120万円
年収 480万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 120万円
給与制度:地域手当て、扶養手当て、住宅手当て等。最初は安いが10年経てばとりあえ
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口コミ投稿日:2022年09月10日

回答者: 男性/ バス運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年09月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 25万円 5万円 60万円
年収 400万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 60万円
給与制度:20代の場合基本給16万-17万で、地域手当や住宅手当も付きます。最低
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口コミ投稿日:2022年05月18日

回答者: 男性/ 市バス運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年05月18日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
520万円 32万円 0万円 130万円
年収 520万円
月給(総額) 32万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 130万円
給与制度:給与は30代で年収400万円程度で、扶養人数が多ければ多少上乗せされま
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口コミ投稿日:2021年12月22日

回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2021年12月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 28万円 5万円 80万円
年収 450万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 80万円
給与制度:基本給は年功序列で絶対に上がるが年齢で頭打ちがある。賞与は満足出来る。
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京都市交通局の退職金に関する口コミ

回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2020年12月16日
福利厚生:退職金制度あり 財形貯蓄ありオフィス環境:営業所は新しいし、困った事は
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回答者: 男性/ バス運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年09月10日
福利厚生:地域手当10%住宅手当(賃貸最高30000円)交通費支給中休手当退職金
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3.9
神奈川県横浜市港北区鳥山町480
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:サボったら、サボった余りの給料しかもらえない。(横浜営業所に... 続きを見る
2.5
神奈川県平塚市八重咲町6−18
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
給与制度:低いです。上がりません。ボーナスは月並み。評価制度:なし。年... 続きを見る
2.9
長崎県長崎市新地町3−17
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
3.1
兵庫県神戸市中央区港島8−11−2
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
評価制度:上に気に入られれば特に制度がないだけに、上がる事が出来るだろ... 続きを見る
2.9
東京都大田区平和島5丁目4-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 事務総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
給与制度:特に特徴はなし。昇給及び賞与は業績と個人評価の50:50で決... 続きを見る
3.3
埼玉県入間郡三芳町上富1077−1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:もう少し収入を上げたい。... 続きを見る
2.7
東京都府中市晴見町2−22京王府中晴見町ビル3F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:年俸制として、初年度から金額明示がある。そのため、おおよその... 続きを見る
3.1
東京都千代田区紀尾井町312紀尾井町ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ ディスパッチャー/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給与制度:基本給は安かったですが、ほぼ残業なしで、深夜勤務はしたことな... 続きを見る
3.0
大阪府大阪市北区大淀中5−14−36
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
給与制度:固定給+歩合給給与の最低保証額(月間売上の設定金額以上が条件... 続きを見る
2.4
東京都国分寺市西恋ヶ窪1−45−19
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
評価制度:私がおとなし目の性格をいい事に何を言っても意見が通らなかった... 続きを見る

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