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大阪航空局のカテゴリ別口コミ（71件）

福利厚生・オフィス環境(12件)企業カルチャー・組織体制(5件)成長・働きがい(8件)事業展望・強み・弱み(2件)
働き方（勤務時間・休日休暇・制度）(14件)女性の働きやすさ(9件)入社前とのギャップ(4件)年収・給与(17件)

大阪航空局の年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
482万円240~900万円20人
[年収算出方法]

（平均年齢31.2歳）

回答者の平均年収482万円
回答者の年収範囲240~900万円
回答者数20人
[年収算出方法]

（平均年齢31.2歳）

職種別平均年収

職種 平均年収
その他
（公務員、団体職員 他）		491万円
（平均年齢31.4歳）
専門職系
（コンサルタント、金融、不動産）		400万円
（平均年齢29.0歳）

年収分布

（人）
（万円）
年収データを見る（17件）

大阪航空局の回答者別口コミ（16件）

  • 事務職 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
2.6 最新の回答：2024年08月11日
  • 事務職 正社員/ 在籍6～10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2015年時点の情報
2.5 最新の回答：2024年06月16日
  • 事務 正社員/ 在籍16～20年/ 現職/ 新卒/ 回答なし
2024年時点の情報
3.2 最新の回答：2024年03月28日
  • 係員 / 航空灯火電気技術官 正社員/ 在籍6～10年/ 現職/ 新卒/ 女性
2023年時点の情報
3.8 最新の回答：2023年10月11日
  • 航空管制官 正社員/ 在籍6～10年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.1 最新の回答：2023年09月11日
回答者一覧を見る（16件）

大阪航空局の職種別口コミ（71件）

その他（68件）
（公務員、団体職員 他）
専門職系（3件）
（コンサルタント、金融、不動産）
すべての口コミを見る（71件）

大阪航空局の福利厚生・オフィス環境の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2024年08月11日

回答者： 男性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日：2024年08月11日
福利厚生:
手当などに関しては国家公務員全体で定めらているとおりです。
ベネフィットを利用できます。

オフィス環境:
本局は最近新築の合同庁舎に移転したので綺麗ですが、それ以外は古めのところが多いです。
空港は郊外にあることが多く、通勤に車が必須のところが多いです。

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大阪航空局の働き方（勤務時間・休日休暇・制度）の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2024年03月28日

回答者： 回答なし/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日：2024年03月28日
勤務時間・休日休暇:
交代制勤務で夜勤がある仕事でした。休日も平日、土日が関係なく4日に1回休みを繰り返すパターンでした。
年休は取得しやすい雰囲気がありますが、最低限必要な人数が決まっていたため、場合によっては他の人に残業をお願いしないといけないケースがあります。

多様な働き方支援:
交代制勤務はリモートワークは全くありませんでした。副業は公務員なので禁止です。

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大阪航空局の企業カルチャー・組織体制の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2023年07月01日

回答者： 女性/ 国家公務員/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日：2023年07月01日
企業カルチャー・社風:
風通しはとても悪い、年功序列で特に年齢層が上の人ほど辞めない
上は辞めない、中間層も辞めないので風通しはいつまでもよくならない
公務員は減点方式なので、何もせず、ただ会議など参加して問題を起こさなければ大体の場合は良しとされる

組織体制・コミュニケーション:
上司は当たりはずれがある
変な上司に当たれば１年～２年我慢すればローテーションで変わるので何とかやっていけるという感じ
人望のある上司に当たればチーム自体環境も良くなるがまたそれもその期間だけなので、結局はどこかのタイミングで耐える必要が出てくる

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大阪航空局の女性の働きやすさの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2024年03月28日

回答者： 回答なし/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日：2024年03月28日
女性の働きやすさ:
男女関係なく活躍されている印象です。管理職にも女性が増えてきています。

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大阪航空局の成長・働きがいの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2024年03月28日

回答者： 回答なし/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日：2024年03月28日
成長・キャリア開発:
資格取得手当てはありません。
転職を念頭に置いたキャリアパスは築きにくいと思います。

働きがい:
日本の空の安全を守るという点では非常にやりがいがある仕事だと思います。ただ、縁の下の力持ち的な仕事なので、直接的に感謝されることは少ないです。働いてて働きがいを感じる時は少ないかもしれません。

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大阪航空局の入社前とのギャップの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2024年03月28日

回答者： 回答なし/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日：2024年03月28日
入社時の期待と入社後のギャップ:
特にありません。転勤が多いことは事前に把握していたのでギャップはありませんでした。

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大阪航空局の事業展望・強み・弱みの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2021年08月05日

回答者： 男性/ 航空管制官/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 航空/ なし

3.2
口コミ投稿日：2021年08月05日
事業の強み:
1番は、公務員ってところです。

事業の弱み:
航空需要に左右される。
公務員の間は良いが、民間になったら経営がやばいと思います。

事業展望:
機械化されていけば、仕事が減っていくと思います。
代替されない仕事や能力を自分で身につける必要があると思います。
公務員全体に言えることですが、、、、、、

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大阪航空局の年収・給与の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2023年02月28日

回答者： 男性/ 国家公務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 空港部/ なし

3.3
口コミ投稿日：2023年02月28日
年収 月給（総額） 残業代（月） 賞与（年）
400万円 25万円 0万円 100万円
年収 400万円
月給（総額） 25万円
残業代（月） 0万円
賞与（年） 100万円
賞与:
年2回（6月と12月）、勤勉手当と期末手当の合計が賞与として支給される。
基本給、賞与計算期間のうちの勤続期間・除算期間（育休とか病休とか）、等を考慮して算出される。
25歳勤続5年目の12月期で額面50万円ほど。

インセンティブ:
大阪航空局職員では条件を満たせないが、本省航空局の職員になれば、本省勤務手当が支給される。詳細な額は覚えていないが月1万円前後だったと思う。
ちなみに大阪局から本省への異動は全然ある。

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