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現職

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年05月29日
勤務時間・休日休暇:一応9時から21時であるが、荷物の仕分けがあるので(無給)朝は7時ころの出勤となる。帰りは、配り終わるまでとなるので数によるが多い日が続くと23時ころまで配って帰って作業してとなり日付が変わる。

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年06月05日
仕事内容:個人の裁量権は全くない。単価が上がったとたんに件数をドッと増やされる。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年06月05日
多様な働き方支援:どう考えても連座制である。休みたくても同エリアでのもたれあいな
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年06月05日
雇用の安定性:入れ替わりが激しい。1年働くとベテランである。給料は1か月据え置き
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年05月29日
勤務時間・休日休暇:基本週休制で週1の休日である。休みは、エリアごとの持ち合い制
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口コミ投稿日:2019年06月05日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年06月05日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:業務委託なのでボーナスはない。すべて自分の配った量×単価が収入となる。
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口コミ投稿日:2019年06月05日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年06月05日
教育・研修:契約後3日横乗りしてすぐ独り立ちとなる。難しい業務はないので必要ない
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年06月05日
女性の働きやすさ:募集要項を信用しないように。委託業務のため急な休みはとれない。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年05月29日
仕事内容:アメリカのネット商品の宅配業務であり、単価は安いが配れば配るほど自分の
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年06月05日
オフィス環境:夏は酷暑で冬は極寒である。雨が降っても屋根がないので荷物の積み込み
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