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ブリティッシュ・エアウエイズ・ピーエルシーの業績・将来性・強み・弱みについての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
回答なし

回答者: 男性/ マネージャー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 管理部/ マネージャー

4.0
口コミ投稿日:2021年08月06日
事業の強み:
社会には必要な交通インフラ。

事業の弱み:
世界情勢、政治的断絶、経済制裁、戦争、テロ、自然災害等の会社自体がコントロールできないことに、常に左右されている。

事業展望:
コロナ後は徐々に業績が回復してくるだろう。

回答者: 男性/ 客室乗務員/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 客室乗務部/ スーパーバイザー

3.3
口コミ投稿日:2021年08月23日
事業の強み:航空貨物事業の弱み:コロナに弱い事業展望:3年
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月17日
仕事内容:航空会社だから、客室乗務員、営業マン、メカニック、空港勤務、予約発券、
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3.2
千葉県成田市本三里塚53−8
生活インフラ・交通・航空
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員
社長の手腕:【経営陣や社長との距離】かなり遠かった。 歩み寄るような試... 続きを見る
3.2
東京都大田区羽田空港3−5−10ユーティリティセンタービル8F
生活インフラ・交通・航空
回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
事業での社会貢献:スカイマークのこれからの立ち位置を、しっかり決めていくことが... 続きを見る
2.7
東京都大田区羽田3−3−13鈴久ビル2F
生活インフラ・交通・航空
2.9
宮崎県宮崎市赤江宮崎空港内
生活インフラ・交通・航空
回答者: 女性/ 客室乗務員/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
事業の強み:チケットが安い。事業の弱み:チケット代をただ安くするだけでは... 続きを見る
3.2
千葉県成田市取香字上人塚148−1
生活インフラ・交通・航空
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
会社の安定性:原油価格が下落し、同業他社の殆どが黒字を出せているが、赤字が... 続きを見る
3.3
東京都江東区新木場4−7−41東京ヘリポート内
生活インフラ・交通・航空
回答者: 男性/ 運航管理職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運航部
事業の強み:ドクターヘリ、防災ヘリは、あとはインフラに関わる業務をしてい... 続きを見る
3.5
東京都品川区東品川2−4−11野村不動産天王洲ビル
生活インフラ・交通・航空
3.5
千葉県千葉市美浜区中瀬2−6−1ワールドビジネスガーデンマリブウエスト
生活インフラ・交通・航空
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
仕事内容:怠ける人には辛い環境かもしれません。仕事の完結、内容評価がは... 続きを見る
3.1
静岡県静岡市清水区入船町11−1鈴与株式会社内
生活インフラ・交通・航空
回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員
事業での社会貢献:地域密着型で地方への貢献をモットーとしているPRイベントなど... 続きを見る
3.4
福岡県福岡市博多区大字下臼井778−1福岡空港内
生活インフラ・交通・航空

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